发表于 2020-12-21 07:22 IP属地：未知
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驾驶天籁 去观赏江南园林的古典韵味的风彩
周末休息，我和媳妇商量去苏州看看，用相机拍下，粉墙黛瓦，飞檐翘角，很有江南园林的古典韵味，去体验江南园林的古典韵味的风彩，驾驶天籁一路行驶，路上风景慢慢从眼中飘过，开了三小时左右的时间，到了苏州博物馆，这里的美景真是美，由天籁相陪，一路上不寂寞，驾驶在路上回头率很高，车刚一停就有美女拍照，这就是天籁的外观有所变化，外观的颜值增加了运动元素，外观大气、时尚，再由苏州的古风建筑相结合，定格在这样的场景中，更显出天籁的美感！上图
新款的天籁颇具动感，一旁的古风建筑则幽静精巧，这种混搭的风格让我想到时下很流行的复古风潮，而且，天籁这个名字就显得很“古风”。
落日余晖下，红色的车漆显得锃亮，溜背的屁股和低趴的身姿给人轿跑的范儿。
猛虎细嗅蔷薇。新一代V-motion设计的脸孔中和掉了大体型所带来的臃肿，车身线条流畅，威风凛凛，远远看去就像一头低趴着的猛虎。
墙角一瞥，难掩LED大灯的耀眼（有自动头灯和大灯延时关闭的功能，赞）。
两墙相拥，宽敞的后车尾部有了一种稳重的静谧。
经过几家后院，看到他们都种了一些果树，夏可遮凉，秋可收获累累垂下的果实，在陶冶情操的同时也能享受自己的耕耘成果，很羡慕这种桃花源式的生活。
绿色从中一抹显眼的红。
很喜欢这样的烟火气。
众所周知，苏州人以细腻和富有钻研的精神著称，这不仅体现在这些惟妙惟肖的古风建筑上，还反映在日常生活中勤奋持家的实质性作风上。这种内外兼修的品德同天籁的性能相符，开了一年多，对天籁的舒适和方便性是深有体会的。
敞开的大车门，深浅搭配的内饰是不是很像眼前的古建筑？天籁在外观虽然激进，但底子里还是主打以往的家居风格，舒适，很多地方都有皮质的材质包裹，触感细腻。
吴侬软语，形容的就是苏州一带人讲话轻清柔美。方向盘握起来纤细，很轻，还是良心的真皮包裹，造型运动。功能键也很丰富，左边能查看液晶仪表盘的信息，听音乐，调声量大小，右边则是日产研发多年的自适应巡航，还有车载蓝牙按键这些。
有木纹装饰条的中控台看起来高档了许多，8英寸的触控的车机，能手机互联还有app可下载些软件。双区空调可以各吹各的，用了物理旋钮这个设计赞。前排的杯架挺大，要是有个夹层就更好了。
空调底下有三种不同类型的插口，USB/Type-C/AUX，旁边还有个点烟器。
摸起来舒服的档把，一直拉到底是低速的L档，下坡时方便制动，不用频繁的踩刹车让刹车片出现过热的现象。再说说动力方面，我这款顶配搭载的是VC-Turbo可变压缩比发动机，涡轮增压，马力和扭矩比2.0L的自吸更足，可变压缩比有着不错的燃油经济性，市区油耗较高的情况百公里8.5L。另一方面CVT变速箱在提速时很顺，在跑高速时那种稳稳向前的推背感跟豪车有得一比。
功能键满配，ECO、自动启停、后备箱开启这些功能都在显眼的位置。
照明灯的亮度柔和，光线很有层次感，两个遮阳板也都有化妆镜和照明灯，补妆的标配。
2825mm的轴距让后排的空间坐起来宽敞，跷跷腿，伸展伸展都没什么问题，中间还有个杯架可以放下来，撑住手肘，放松放松身姿。
上一次有关苏州的热门话题还是电视剧《都挺好》给带火起来的，很多网友都纷纷到苏州取景地去打卡，远离了城市纷扰来到这些带有历史韵味的古风建筑面前，确实会让我们怀念起那些琐碎的生活细节。媳妇当初看中天籁也是因为它淡雅的家居风格，能给人一种对美好生活的憧憬，时尚性是一时的，天籁在推出新款时做出了很大的外观变动，而内里依旧延续了一直以来的舒适，经济。在苏州这种讲究生活格调的地方，我很庆幸选了天籁作为我生活中的代步工具。
再放上一张夕阳美景下天籁和古风建筑的合影，越看我越觉得天籁很适合停放在这些院子里面，但高昂的房价摆在面前，看来为了以后的田园生活我得继续地努力奋斗了！加油！
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