发表于 2020-12-19 10:51 IP属地：未知
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凌渡两万公里三保作业纪实
以前的两次保养都没有记录下来，现在凌渡跑了19999公里了，三保作业分享给大家!
定期的保养可以增长汽车的使用寿命，降低故障率，保养的项目就是车辆的油水，耗损部件，机械部件为了正常的运作，是离不开工作油液的，这些东西随着时间的推移，都需要更换。
爱车购买了一年零八个月，现在跑了19999公里，是第三次常规保养。
因为是提前预约了就近的一家4S点，如约来到地点，接待人员把一次性脚垫和座套铺好并做了登记。
4S店的技师把车开到了工位上准备上架开工
把发动机下面的护板卸掉
把跑了10000公里的机油放掉，也完成了它该有的使命。
跑了10000公里的机油开始发黑，换的及时。
放机油的同时，师傅把每个胎压做一次测量。
轮胎的沟槽里有很多小石子，师傅耐心地一个一个清除掉。为他的细心点赞
机油放完后把老的机油滤清器卸掉
新机油滤清器的胶圈上涂了一圈润滑油，师傅说这样更容易贴合，没这么涩。
放机油处的螺栓只换了垫片，下次保养要换螺栓了。
机油是发动机的血液，是金属碰撞间的缓冲区，所以它的化学性质稳定，为的是在各种转速下都能保证发动机的良好运转和润滑，一般人用车的情况都是发生在走走停停的城市道路上，每天行驶的里程很短，从而让机油氧化的现象相比定速巡航时要来的严重。
用的是上汽大众原厂的黑钻系列嘉实多，理论上是10000公里更换一次，凌渡全系是1.4T的发动机，一升装的需要四桶。
加好机油师傅再检查一下机油的油位
机油滤芯是过滤机油运行时带走发动机内各种污垢的收纳处，需要同机油一并更换，但是具体路况还要根据实际情况更换。因为是上个月刚换过空气滤芯，取出后基本是干净的，用气泵简单的吹了一下。
保养的整个过程基本结束，把发动机下护板安装到位。
车主从升降机落下后，师傅又用气泵把发动机舱里面的浮尘吹干净，服务太用心了，又是一个赞。
最后用电脑检测一下各个数据是否正常，大功告成！
本次的保养结算单上图
长时间不保养易导致零件积碳，积碳最大的一个特点是吸油，燃烧不完全的汽油就化为积碳，长时间没有进行汽车保养，会导致严重的积碳，并极大的威胁着发动机的安全，一旦发作就导致发动机无法正常工作。所以告诫车友们为了安全期间要定期保养，勤做检查，保证车辆的正常行驶。
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本帖最后由 妇产科囡医生 于 2020-12-19 11:18 编辑 ]
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