发表于 2020-12-17 12:35 IP属地：未知
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感谢胖三一路的陪伴
转眼间， i3已经和我们一家度过了将近一年半的时光，跑了整整两万公里。回忆这一年半的时光，i3给我最大的感受就是，方便！这种方便不仅仅是来自电动车这个身份，更是i3本身提供给我们的。
洗完澡，干净闪闪亮
一年多前，我们很意外的中了电车指标。当时拿到这个指标真的很纠结。我们一方面打听了很多国产电车，无论从质量，技术，还是外观设计，售后等方面，给人的感觉都不怎么好。我们在汽车领域虽然并不专业，但是很多时候，没吃过猪肉还没见过猪跑吗？另一方面，我们当时仍然抱着一些老旧的想法，电车的续航能力不行，日常生活万一跑长途怎么办？但是，这个电车指标排队的人数越来越多，如果放弃，将来可能是个遗憾。所以，我们当时一有时间就去打听各种电车牌子，然后就在汽车之家发现了i3。我们一开始根本不了解i3，确实是冲着宝马的品牌和i3的外形去的，而且也相信宝马一贯的品控不会有问题。
接下来，就是全市找授权的4s店，当时是18年1月初，现车已经不多了，终于在遥远西北边的4S找到了喜欢的颜色，也谈到了理想的折扣，快快乐乐i3开回家。
水滴充电桩，你就是整个地库最靓的崽儿
买完之后，一个长期在欧洲生活的朋友说，i3在欧洲很普遍，小巧方便，还环保。这个确实让我们觉得踏实，而且这些年i3一直在更新，说明这是一款很有市场活力的产品。
平日我们用i3主要是城市道路，上下班通勤，周末出去玩，所以i3的续航足够我们绕着北京城跑。而且我们家是女司机，这就要求了这辆车首先要好开才行。我和老公对这辆车很满意，我几乎是从驾校出来就直接上手了。i3的便捷体现在它的小巧轻便，它的动力强劲，它的跟宝马一脉相承的操控驾驶感受，而且别看它只有4米多一点的车长，确实很能装，无论前排和后排空间对于常规身高和体型的车主来说都不显得局促。
后排空间的宝宝座椅，完全不会显的狭小
后备箱完全满足了日常的需求。闺女的滑板车，玩具，通通放得下
屁股也很好看呀，蠢萌蠢萌的
每个角度都好看。虽然我们是丐版，轮子一样有个性哦，因为丐版已经绝版啦
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