发表于 2020-12-16 21:44 IP属地：未知
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市区上班，打车和买车哪个更划算？先算完这笔账，不吃亏
最近小编看到一篇文章题名为：“每天打车花一百，十年也就30万，比买车划算，为什么还要买车？”
这个话题还是蛮有意思的，对于多数在城市工作的人来说，买车并不是什么难事，但对于某些网友说的一天打车一百，十年也就30万，从这构思来讲，貌似打车真的比买车实惠呢？
但实际真的是这样吗？小编先用个数据跟大家聊聊：
假如以驭胜S350这辆车来讲，以平均每天跑30公里计算，一年就是1W公里左右，按百公里油耗8升来算，以现在的油价，每年在加油上就需要4800元以上，再加上4000元左右的保险，以及千元左右的保养、洗车费用，加起来就是10800元了。
除了以上花销之外，停车费也是一笔较大的花销，如果平时开车去上班，那么家里和公司两头都得要停车费，再加上节假日再出去逛逛，每个月加起来起码得有个300—400元。假如每年的这项支出算4000元，加上之前的就是1.6万了。
当然，以上还只是一些基本的费用，还没包括修车、年检等一些费用。而一辆车能用个10年，也就差不多就到了可以报废的年龄了，即使还有点剩余价值也不会多了，就当可以抵消修车、年检等方面的费用。而按照上面的计算，10年时间在这辆车上最少也得花上三十万多（买车+维护费用）。
可如果不买车，天天打车会怎样呢？按照小编所在城市的出租车价格，每公里大概在3元左右，每天打车30公里，也就90元，1年下来3.2万多，10年也差不多就32万，在花销上跟自己买车其实也差不多。
然而打车跟自己开车相比，显然要省事的多。不必为停车难烦恼，不用担心油价涨，不必每个月去洗车等等。那么问题来了，既然打车跟自己买车花销差不多，而且还省事，为什么大家还要去买车呢？
打车也很划算为什么还要买车？
从表面上来讲，十年打车费跟买车费感觉是差不多，但如果车子保护的好，车子二手售价也是能回血一刀！
其次，买车是人生追求自由的一环。虽说现在的交通已经很便利，但如果是要靠打车的话，也不是想去哪就能去哪，也不是随时随地都能有车可打，所以还是有不少限制的。而如果是自己买了车的话，想去哪、什么时候去全凭自己决定，相对打车还是要方便自由得多。
再说买车也不全是为了代步，可能还有其他的因素。比如有的人买车是为了有面子，有的人买车是把它当成身份的象征，有的人可能只是为了梦想，拿驭胜S350这车做例子，定位就是中型越野车型，但2.0T福特国六柴油PUMA的发动机，在市区行车一样省油。迸发出的104KW、350N·m的强劲动力，让你冲沙、越岭......玩起越野来，猛劲十足。
另外，换代后的2020款驭胜S350，隔音上也做了升级处理，如今的驭胜开起来，发动机噪音跟常规SUV的表现差不多。而从买车角度来讲，有这么辆车，除了可以给家人带来舒适的乘车环境，方便代步。此外，对于多数男人来讲，打小心里就有住着一个越野梦，当你厌倦了城市的喧闹、繁杂，开上自己的座驾，到周边郊区走上一走，忘却的不仅是烦恼，艰巨的越野途中，令你赢得的是难能可贵的勇气，也是全新思想的认知，冲刷掉颓废弱小的自我，以更积极、强大的心态面对未来。
所以，买不买车，肯定不只看划不划算那么简单，最主要的还是看需求！因为有车以后的便利、快乐，是打车人想象不到的~尤其是一辆能越野的家用车！
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