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高尔夫论坛 >  经典的大众高尔夫

发表于 2020-12-16 14:19    IP属地:未知

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经典的大众高尔夫

       这单位里开大众的人真是很多呀,从朗逸到POLO、从速腾帕萨特、从途观到途昂。可见大众这个品牌在我们这里已经深入人心。但是有一句半开玩笑的话,大众只有一款车,那就是大众高尔夫。
       毫无疑问,大众高尔夫是一款非常经典的一款车,可以这样说大众将高尔夫已经当成了概念车。在如今两厢轿车逐渐萎缩的年代,能够存活下来的个个都是经典,飞度致炫高尔夫都是如此。
       高尔夫外形的设计依然才用了大众经典造型,虽然谈不上什么酷炫,但是不论多长时间都显得那么耐看。我觉得这正是大众设计的精髓。
最经典的大众高尔夫。
中规中矩的造型,虽然谈不上好看,但是却透着古朴和经典
没有天窗,对于气候不太好的这里还是OK的
卤素大灯,简洁实用。
雾灯,与进气下中网的完美配合
虽然没有使用大轮毂,少一分视觉冲击,多一分经济耐用。

LED尾灯设计
logo也是后备箱开关。这个设计很奇妙

后备箱空间还是满宽敞的
液压挺杆,给个好评
大众的经典仪表和方向盘
空调和换挡杆,机械感与更直接的简洁操作
改装的中控大屏,使用之选

车子虽小,但是空间还是可以的

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发表于 2020-12-17 14:17    IP属地:未知

引用 我爱我车1978mv2 于 2020-12-16 14:19 发表的回复

       这单位里开大众的人真是很多呀,从朗逸到POLO、从速腾帕萨特、从途观到途昂。可见大众这个品牌在我们这里已经深入人心。但是有一句半开玩笑的话,大众只有一款车,那就是大众高尔夫。
       毫无疑问,大众高尔夫是一款非常经典的一款车,可以这样说大众将高尔夫已经当成了概念车。在如今两厢轿车逐渐萎缩的年代,能够存活下来的个个都是经典,飞度致炫高尔夫都是如此。
  
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发表于 2020-12-17 14:18    IP属地:未知

引用 我爱我车1978mv2 于 2020-12-16 14:19 发表的回复

       这单位里开大众的人真是很多呀,从朗逸到POLO、从速腾帕萨特、从途观到途昂。可见大众这个品牌在我们这里已经深入人心。但是有一句半开玩笑的话,大众只有一款车,那就是大众高尔夫。
       毫无疑问,大众高尔夫是一款非常经典的一款车,可以这样说大众将高尔夫已经当成了概念车。在如今两厢轿车逐渐萎缩的年代,能够存活下来的个个都是经典,飞度致炫高尔夫都是如此。
  
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发表于 2020-12-17 14:42    IP属地:未知

引用 我爱我车1978mv2 于 2020-12-16 14:19 发表的回复

       这单位里开大众的人真是很多呀,从朗逸到POLO、从速腾帕萨特、从途观到途昂。可见大众这个品牌在我们这里已经深入人心。但是有一句半开玩笑的话,大众只有一款车,那就是大众高尔夫。
       毫无疑问,大众高尔夫是一款非常经典的一款车,可以这样说大众将高尔夫已经当成了概念车。在如今两厢轿车逐渐萎缩的年代,能够存活下来的个个都是经典,飞度致炫高尔夫都是如此。
  
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发表于 2020-12-17 14:44    IP属地:未知

引用 我爱我车1978mv2 于 2020-12-16 14:19 发表的回复

       这单位里开大众的人真是很多呀,从朗逸到POLO、从速腾帕萨特、从途观到途昂。可见大众这个品牌在我们这里已经深入人心。但是有一句半开玩笑的话,大众只有一款车,那就是大众高尔夫。
       毫无疑问,大众高尔夫是一款非常经典的一款车,可以这样说大众将高尔夫已经当成了概念车。在如今两厢轿车逐渐萎缩的年代,能够存活下来的个个都是经典,飞度致炫高尔夫都是如此。
  
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发表于 2020-12-17 14:54    IP属地:未知

引用 我爱我车1978mv2 于 2020-12-16 14:19 发表的回复

       这单位里开大众的人真是很多呀,从朗逸到POLO、从速腾帕萨特、从途观到途昂。可见大众这个品牌在我们这里已经深入人心。但是有一句半开玩笑的话,大众只有一款车,那就是大众高尔夫。
       毫无疑问,大众高尔夫是一款非常经典的一款车,可以这样说大众将高尔夫已经当成了概念车。在如今两厢轿车逐渐萎缩的年代,能够存活下来的个个都是经典,飞度致炫高尔夫都是如此。
  
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