见证蜕变的奇迹——陆巡LC100的折腾之路

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2020-12-11 15:40:13
12020-12-11 15:40
俗话说得好“开不烂的丰田”怎么折腾都能抗,它像是一匹汗血宝马,可以从容的应对各种恶劣的路况,但可能我要求比较多一些,不知道你们过减速带的时候有没有感觉到那种跳的感觉,其次就是侧倾感有点就感觉不太舒服,于是我开始了它的折腾之路!
当然,我也坚信它更像是一匹黑马,在经过改造后它会更加蜕变成长,坚定改造能出奇迹!

改装清单
Fuel轮毂
百路驰轮胎AT
黑曼巴氮气罐支架
黑曼巴2.5管径氮气减震
内饰篇
改装篇
感受篇
不愧是陆地巡洋舰,造型时尚而饱满,低调大气的外形令它俘获大多数成熟男人的越野者的心。
侧面的落地大图来一张,可以看看此时轮胎与车身的高度,无论去越野还是日常行驶,它的通过性都很好。
首先看一下第一件改造的东西,买的FUEL轮毂
拍张细节图,各项数据都在这了,清晰明了
FUEL细节图,拆出来的样子
FUEL细节图,拆出来的样子
百路驰轮胎,听说抓地力很好,试试
来张细节图,看看各项数据
准备工作中
测量数据
开始安装,晚一点再上安装效果图
吊车折腾中
旁边就是买来的黑曼巴2.5氮气减震,这是外包装的样子
师傅很认真细心的在检查减震
这是原车减震准备卸下来了
卸好的样子长这样
卸下来的弹簧
卸下来的减震,先留起来
把新买的减震和旧减震拍个照纪念,作个对比图
油管密封胶纸,保护减震更好的工作,不然长时间风吹日晒寿命会短~
前期工作准备好了,开始上手安装减震了
后减震安装好了
后减震安装好后,开始找位置安装氮气罐啦~
全面图,找位置固定氮气罐
弹簧安装来了
已固定安装好,可以放心这个固定很稳
细节图来一张,记住这个红色旋钮,很重要
来张全面细节图,哈哈
怕有人不知道,这个红色旋钮实际就是我们想要调节软硬的地方
逆时针调软,顺时针调硬,调到自己满意的程度位置
着手安装后减震了
这是氮气罐支架,有固定作用的
安装后减震了
安装后减震了,同样开始找氮气罐固定
细节图,后减震和氮气罐都安装固定好啦
再来一张细节图
晚点聊聊改装后的感受,现在先看看其他部分的~
趴下来拍底盘细节图
底盘细节图
方向盘,握着不错
中控
档把,触感挺好
帅吗?
饱满的臀型,看着很好
再来一张霍霍
答应你们的轮胎效果图来啦,看细节图
放出来外面看看
放出来外面看看安装好的减震和轮胎效果
落地大图来啦~
聊聊感受,这个轮胎抓地力确实不错,减震的效果也是很好,没有原先侧倾感很重的感觉,这也是我想要换减震最开始的原因。现在减少很多,过减速带也不跳,给我的感受就是明显的舒适很多。至于其他地方都是差不多的,小样改动只要按照自己的喜爱和审美去改装就好了,真正比较大的改动还是需要多做攻略再决定,古人的三思后行绝对没错就是了!
放最后一张镇图~
到这里,折腾已经结束了,花费时间财力精力终于折腾好啦,一起见证它蜕变的奇迹!
车友们有问题可以留言哈,请大家不吝赐教!
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