发表于 2020-12-11 15:40 IP属地：未知
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见证蜕变的奇迹——陆巡LC100的折腾之路
俗话说得好“开不烂的丰田”怎么折腾都能抗，它像是一匹汗血宝马，可以从容的应对各种恶劣的路况，但可能我要求比较多一些，不知道你们过减速带的时候有没有感觉到那种跳的感觉，其次就是侧倾感有点就感觉不太舒服，于是我开始了它的折腾之路！
当然，我也坚信它更像是一匹黑马，在经过改造后它会更加蜕变成长，坚定改造能出奇迹！
改装清单
Fuel轮毂
百路驰轮胎AT
黑曼巴氮气罐支架
黑曼巴2.5管径氮气减震
内饰篇
改装篇
感受篇
不愧是陆地巡洋舰，造型时尚而饱满，低调大气的外形令它俘获大多数成熟男人的越野者的心。
侧面的落地大图来一张，可以看看此时轮胎与车身的高度，无论去越野还是日常行驶，它的通过性都很好。
首先看一下第一件改造的东西，买的FUEL轮毂
拍张细节图，各项数据都在这了，清晰明了
FUEL细节图，拆出来的样子
FUEL细节图，拆出来的样子
百路驰轮胎，听说抓地力很好，试试
来张细节图，看看各项数据
准备工作中
测量数据
开始安装，晚一点再上安装效果图
吊车折腾中
旁边就是买来的黑曼巴2.5氮气减震，这是外包装的样子
师傅很认真细心的在检查减震
这是原车减震准备卸下来了
卸好的样子长这样
卸下来的弹簧
卸下来的减震，先留起来
把新买的减震和旧减震拍个照纪念，作个对比图
油管密封胶纸，保护减震更好的工作，不然长时间风吹日晒寿命会短~
前期工作准备好了，开始上手安装减震了
后减震安装好了
后减震安装好后，开始找位置安装氮气罐啦~
全面图，找位置固定氮气罐
弹簧安装来了
已固定安装好，可以放心这个固定很稳
细节图来一张，记住这个红色旋钮，很重要
来张全面细节图，哈哈
怕有人不知道，这个红色旋钮实际就是我们想要调节软硬的地方
逆时针调软，顺时针调硬，调到自己满意的程度位置
着手安装后减震了
这是氮气罐支架，有固定作用的
安装后减震了
安装后减震了，同样开始找氮气罐固定
细节图，后减震和氮气罐都安装固定好啦
再来一张细节图
晚点聊聊改装后的感受，现在先看看其他部分的~
趴下来拍底盘细节图
底盘细节图
方向盘，握着不错
中控
档把，触感挺好
帅吗?
饱满的臀型，看着很好
再来一张霍霍
答应你们的轮胎效果图来啦，看细节图
放出来外面看看
放出来外面看看安装好的减震和轮胎效果
落地大图来啦~
聊聊感受，这个轮胎抓地力确实不错，减震的效果也是很好，没有原先侧倾感很重的感觉，这也是我想要换减震最开始的原因。现在减少很多，过减速带也不跳，给我的感受就是明显的舒适很多。至于其他地方都是差不多的，小样改动只要按照自己的喜爱和审美去改装就好了，真正比较大的改动还是需要多做攻略再决定，古人的三思后行绝对没错就是了！
放最后一张镇图~
到这里，折腾已经结束了，花费时间财力精力终于折腾好啦，一起见证它蜕变的奇迹！
车友们有问题可以留言哈，请大家不吝赐教！
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