来自 爱卡iPhone版
发表于 2020-12-10 00:07 IP属地：未知
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小鹏G3车主一省再省的充电实验
最近在网上看到一个电动黑写的新闻说某电动车主冬天舍不得开空调裹着皮衣缩在驾驶位置开车看完我就笑了…现在的电动汽车就以我开的G3为例每天早出门前用手机APP打开远程空调到车里时就是暖暖的有人一定会说费电…今天我就来做个实验看看你们所谓的费电到底有多费钱。
既然玩咱就玩一个高级的：同一台车、同一个电表、同样的电压、同样的起冲续航里程，使用家桩和便携式充电器哪个消耗的电表度数少带着这些问题欢迎大家欣赏这个实验（有人总希望用快充可是你知道快冲比慢充费钱吗当然小鹏自家奶终身免费还是可以无限量畅饮的）
前段时间我在车库装好了防水盒，为防止有人触电必须将16A插线板锁起来，我采购了公牛16A体积较小的这一款16A插线板
这款插线板是铜片直接接触到4平方线，有自己接过线的朋友一定懂这个的好处，这里就不多说了。但是有一点要提醒即将自己动手接插座的朋友，那就是接线端子，由于4平方电缆是很多根细铜丝并行，为防止虚接一定要用铜片或者易拉罐剪成的铝片将其包裹成硬实芯以达到接实的目的。
好期待结果，有猜耗电量一样的请举手
先用便携式充电枪开始实验：起始电表度数1902度起始里程195公里续航
经过一小时电表度数下降3度里程增加25公里
最终经过约3小时里程增加83公里电表度数下降8度电这是不是可以理解为80公里只需要花4元钱
来吧在用家桩试试，一小时后续航增加55公里（由于拍照时间误差其实电量时间应该是16:47分的276公里续航）电表消耗7度电
最终经过约1小时25分续航增加78公里电表度数下降10度似乎略微比便携式费电看来还要再多做几次大续航充电比较一下。
现在回到开始我看到的搞笑新闻来说一说到底有多费钱，经过多次使用远程空调，外界气温-10度提前15分钟打开空调每次约费续航10-15公里约5-8毛钱…这点钱换来的是座椅加热和方向盘加热这些功能都无法比的打开车门笑嘻嘻的去上班。
在当下小鹏总提供的终身免费奶无限量畅饮，更没有人会因为怕费电而穿着大皮袄不敢开空调早晚喝一杯健康又美丽！
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