发表于 2020-12-09 11:20 IP属地：未知
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博越驾驶轻松 行驶50000公里的用车小总结
自从有了博越，生活、工作非常方便。平时在市区行驶，周末自驾游，市区行驶走走停停的没什么感觉，高速上行驶很开心，偶尔用运动模式体验一下，确实很爽！为了安全还是均速驾驶，操控容易，动力充足，底盘平稳，整车品控不错。博越给我带来了不一样的驾驶乐趣！上图！
时间过得真快呀，不知不觉之中博越陪我走了很多路，接近50000公里，整体的驾车感受还是非常满意的。无论是富有特色的民族风外观，还是品质精良的三大件，都表现出色。
靓丽的大的，非常智能。白天在黑暗的隧道内可以自动开启。晚上可以自动切换远近光大灯。
修长优美的腰线。博越的1.8T动力还是非常强悍的，涡轮介入很迅速，可以大大降低油耗，同事增加动力。目前综合油耗7.5百公里，驾驶环境就是城乡结合部，平时偶尔高速驾驶。
很优雅的中网，非常惊艳。水涟漪中网很动感，玉如意雾灯非常典雅。
18寸铝合金轮毂非常霸气。
博越的发动机、变速箱、底盘调校，这关键的三大件表现非常稳定出色，与进口合资车比较，丝毫不逊色。
圆润大气的侧面，底盘离地间隙很高，可以通过很多复杂路况。
博越操控非常流畅。博越发动机扭矩非常给力。小区地下停车场的陡坡，可以毫不费力的怠速上坡；
博越动力力有一种指哪打哪的的流畅动感。轻踩油门，就会感受到发动机的澎湃动力。路上超车，轻踩油门，速度迅速提升，超车简单敏捷。
自驾游的道路，往往最能考研动力、底盘、变速箱的品质。前年去张北天路自驾游。很多丘陵与大角度的拐弯，博越的动力强悍；坡道缓降在山区道路行驶，驾驶非常舒适轻松。前麦弗逊后多连杆的独立悬架表现很出色，行驶比较平稳，在大幅度坑洼的路面，底盘抓地力很优秀，驾乘非常舒适平稳。
排挡杆手感很好，非常舒适顺手，6AT变速箱是著名DSI出品，性能非常稳定，换挡平顺线性无顿挫.
西湖断桥的中控台，线条非常优美。
内饰用料奢华考究
大面积的全景天窗，采光非常好。
语音助理功能非常好用，三好先生名不虚传。语音模糊识别率很高，大大简化驾驶操控，增加安全性。
毫米波雷达自动监控前方路况，随时启动主被动安全功能。
喜欢断桥的中控台线条很优美。
智能双区空调非常体贴，还有空气净化器也很实用。车联网功能，无论是在线导航，还是网络音乐电台，都可以大大增加博越驾驶乐趣。
空调出风口的波轮也有回字纹
NAPPA真皮方向盘手感很细腻，转向准确无冗余。
排挡杆手感很好
短行程的排挡杆操控非常轻快。
ECO模式比较节油，是我最常用的。
宽大的后排空间，全家三口乘坐没有问题。
ACC自适应巡航，非常实用，大大降低驾驶强度，并提高安全性。
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