1.前几天在网上看帖子，看到楼主写的磕坏了油底壳，漏油了，结果最后花了千把块，破财消灾！让我想起了前几天我自己更换下护板的经历，准备了一点材料也来发一篇帖子！希望能有点作用吧！
2.哎！也是运气有点背！不过比上面那位楼主要好一点，我的车有下护板，还好只是把下护板给刮破了，本来想就这样算了！后来朋友给我科普汽车下护板的知识，底盘零件裸露在外被泥沙污水侵蚀，凹凸不平的路面，硬物飞入发动机机舱，最容易引发事故。泥水路、碎石路、越野路、乡间小路、漫水路、路面障碍等，好吧！看来每个零件都还是有他的作用的。破了咋就换吧！轿车的底盘本来就有点低，不然哪天车开在路上下护板掉了，或是像那位楼主一样把油底壳弄破了，就惨了！
3于是我准备就在网上订一个下护板，还觉得自己真机智，最后又被我的朋友驳了！她强烈要求我去正规4S店装！
4 为啥？她说原厂的配件质量有保证，都是经过严苛认证，具有耐撞击，耐高低温、耐腐蚀，降低行车风噪的作用，更适合保护发动机底部油底壳及变速箱。有很强的弹性和韧性，整体受力，能分解和缓冲撞击力。也不会特别贵，原厂的东西还是好一些，一分钱一分货！
5 这是当时拍的下护板的册子，4S店是根据车型量身定制，原车安装孔，绝对贴合! 因为这样可以留出来机油口、滤芯口等，方便车辆其他方面的保养。如果装的下护板跟车型不配套，后期保养时就需要将下护板拆下来，再安装上去，十分麻烦。
6  我非常疑惑，小罗你也不是专业做汽车行业的，怎么懂这么多啊！她和我说因为自己是女司机，对汽车很多都不懂，很想学一些专业的知识，以后对自己也是有好处的，购车之后她经常参加丰田4S店的爱车养护课堂。看来是有认真学了的。下次爱护养护课堂我也要去参加！
7  后来我就去4S店做一个简单的维修更换吧！
到了4S店维修前台，他们特别认真的做了一个环车检查，询问了一下车辆使用情况，和需做项目登记等。
最后前台给我介绍了一款丰田原厂树脂发动机下护板，告诉我树脂其全称为：不饱和聚酯树脂玻璃纤维增强模塑料。专为发动机下护板研发的复合材料已经获得国家专利，安心可靠！那咱就换这一款吧！
8 因为普通钢板散热也不是太好，钢板还有一个弊端重量大，并且碰撞时容易变形但不易破碎，因此存在影响发动机下沉的可能。
维修技师也和我聊了一下，因为现在这个城市道路经常有修路的，在你熟的路还好说，你如果是在不熟的、有一些石块或者一些石墩在下边看不见，这样的话不小心就会拖发动机的油底壳，油底壳拖烂之后车辆就不能行驶了，所以建议车主还是需要安装的。
9 换好后再来一个清洗，还真是过细呢~~~
10  所以朋友们，把新车开回家后，一定要去装一个下护板，下护板坏了，破了的也需要及时更换，也不会花费太多钱，但是对自己的爱车可以起到一个很好的保护作用。
多了解一些保养车辆的小知识，会延长爱车的使用寿命哦！我也要多学习一些！完事了！咱就出发回家啊!

之家那边9月份就发了，你信不？