2020年是一个特殊的年份，也是非常艰难的一年，在全球汽车产业受到强烈的冲击下，第十八届广州车展的成功举办增强了大家对未来汽车发展的信心，从中也体现了中国汽车市场的强大消费能力，希望中国汽车产业不断发展和壮大。转眼就到了2020年的12月了，时间来不及细算，过往来不及细看，这些都已不重要。重要的是活好当下，珍惜眼前，开开心心地过好每一天，在这寒冷的冬天里，当你遇到一台你喜欢的车就出手吧，早买早享受，给家人一个温暖移动的家。
广州车展自从2003年创办以来一直是汽车行业发展的风向标志，十八年来广州车展见证了中国市场发展的历史阶段，我也从学生、青年到中年大叔的转变，从无车变成首次买车到再次购车的换车历程。本届广州车展秉承“新科技、新生活”的主题，向行业传递新理念，向市场展示新模式，为汽车加持新科技，为大众打造新生活。根据往年的经验而且避免参加车展的人流过于集中影响参观车展的兴致，我决定专业观众日去广州车展。
今年特殊形势所以得扫展馆的二维码还需要测量体温才能进场。今年启辰星、启辰T90、启辰T60、启辰D60这些在售车型都有参展，启辰十年坚守合资品质，无论是慢的享受，还是快的激情，启辰将带你在舒适中寻找平衡，下面我们一起来看看。
打卡东风启辰展台。
启辰D60继承了日产轩逸的三大件，与轩逸拥有一样的长轴距与宽大内部空间。外观前脸采用了风雕美学设计理念，星空点阵式的中网，方格状镀铬横条，锐利的冰蓝透镜投射式鹰眼前大灯，前杠下部采用全黑处理，整体显得动感时尚。
2017年底推出的启辰D60当时上市首月就突破一万台的销量，那它当时是靠什么吸引你去购买呢？启辰D60全系采用1.6L自然吸气发动机与日产轩逸同宗，最大功率126马力，最大扭矩154牛米。对于日产HR16发动机我并不陌生，此款发动机是带DIS燃油双喷射技术和双-C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，实际市区综合百公里油耗在7升左右。长宽高分别为4756/1803/1487MM，轴距2700MM，空间宽大，坐椅乘坐舒适长途旅行不感觉累，后排带空调出风口也恰到好处。
期待改款启辰D60会有更好的前景。
前低后高的腰线从前门把手一直贯穿到尾灯位置，干净利落给人以宏厚的力量感，尾部方正肌肉感的造型保证尾箱存储空间的同时给人以力量感觉，这都非常符合我的审美观点。
启辰T60精致小型SUV，我个人感觉是比日产劲客性价比高。
相对于尺寸较大的启辰星和启辰T90，稍微较小车身尺寸启辰T60在城市代步和灵活性非常好，停车方便，非常适合未婚家庭或者小两口用车习惯。
2021款启辰T90变化是内饰配置的提升，动力总成的升级。依旧搭载了启辰星同款的动力总成，1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。新增了48V微混系统，主要是针对日益严格的节能环保和驾驶平顺性的全面升级。前脸依旧是V-Galaxy家族式的设计，锐利而又显得霸气。
跨界轿跑式的车身腰线设计维持不变。
贯通式C型尾灯组设计饱满立体富有动感。
东风启辰展台最闪亮的星当然不容错过。
启辰星采用全新V-Galaxy星空家族前脸设计，多边形大尺寸的中网，前格栅在66颗立体星映照下，显得星光闪闪，饱满而富有年轻动感。
车身侧面腰线浑圆有力加上悬浮式车顶设计显得有非常高贵优雅绅士的风度。
贯穿式的尾灯识别度高，尾门平直的灯条，在两侧引出锋利的拐角转折，这是紧跟潮流的设计显得时尚动感。
相信大家看到这里已经按耐不住，怎么不来点猛货？来逛广州车展，行家看靓车，俗人看美女，香车美女搭配更加赏心悦目，流连忘返，手机拍照，像素有限，只能尽力而为给大家展示一下。
感谢大家支持和鼓励，2020年第十八届广州车展完满结束，期待2021年广州车展我们再次相会！
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