发表于 2020-12-01 15:38 IP属地：未知
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用图片说话，这就是我的卡罗拉用车感受，还不错
今天好心情好天气，来和大家分享下全新卡罗拉双擎的细节部分吧，其实说是细节，但更多的是用车感受，在细节之处感受小卡的工艺品质和良心配置，不仅要看外观品质，也看看细节之处的设计做工材质，希望对大家有所帮助，
整体感觉全新一代卡罗拉，外形更加时尚动感，非常的年轻张扬，富有活力激情，不愧为TNGA架构下的全新产品，感觉外形更符合当代审美，当然除了外观造型，其他方面都有很大改善，比如安全配置上，全系标配8安全气囊，L2级安全驾驶辅助系统，胎压监测，电子手刹，自动驻车，对于我们这上有老下有小的人，安全是我们考虑的第一位，在操控性，舒适性，节油性都有大幅改善，竟然这个级别的车采用的是后多连杆独立悬架，无疑在操控性和舒适性上提升很多，目前新车对我的初步印象还是不错的，各方面都表现均衡，没有明显偏科，性价比突出，希望自家的小混卡在之后的用车生活中给我更多更大的惊喜，我们一起向着幸福出发！
卡罗拉双擎精英版 我们的第二辆丰田车，第一辆混动车
优雅大气的 车身线条
尾部造型富有层次，后保险杠菱角分明，极具运动感，
全新的卡罗拉 从外观造型上就是全新的改变
狼牙式的雾灯装饰条让前脸看上去非常运动，年轻张扬
珍珠白车身在夕阳的照耀下更加美丽优雅
这么一辆居家买菜车，也可以如此动感年轻运动，一改之前丰田传统的中庸设计之道
目前我已经开到了3.9L/100KM的累计综合油耗水平，小混卡在节油上还是相当给力的
多功能方向盘，大小适中，把握舒适，操控轻盈，手感细腻
悬浮式中控，9英寸大屏，自动空调
织布座椅支撑性，舒适性，透气性都非常不错，个人觉得除了没有真皮好打理外其他方面都优于真皮座椅
座椅调节手动的，支持多向调节，非常的舒适
后备箱开启按键在座椅下方的地板处
方向盘下方的左侧部分 为大灯高度调节，自动大灯和油箱盖按键
四车窗全部支持一键升降，外后视镜电动调节，不过只有主驾驶位的玻璃控制键是带背光的
发动机机盖开关在这里，油门和刹车踏板还是这样的，家庭用车么也理解
全新卡罗拉A柱更窄，侧挡玻璃更靠下，外后视镜位置调整到前门上，有效的减少了A柱盲区，使得车内视野非常的开阔
空间非常宽阔，足够家用
2700的轴距，后排空间也非常宽阔，中间地板稍微有点凸起，但不台影响后排乘客的舒适性，
副驾驶座椅调节，相比驾驶位的 少了高低调节
整个内饰非常的简明轻快，很温馨家用的感觉
混动的变速箱为E-CVT变速箱，节油性更强，平顺性更优，几乎没有顿挫感，提速也很迅速，全系标配自动电子手刹，开车停车完全不用理会这里，非常的便捷，高科技配置，还支持自动驻车
仪表台材质都非常的柔软，还有缝线设计，看上去上了档次，很温馨家用，提升了驾驶品质感
门把手和门板上都有镀铬饰条装饰，提升了内饰的品质感和豪华感，
天窗控制区，车内灯光开关都在这里，没有了眼镜盒，
这里还有一个SOS车辆救援按钮，这也是高科技的配置，支持远程救援，车辆定位，智行互联系统，全系装配
多功能方向盘的按键，布局合理非常紧凑，操控也非常简单，阻尼清晰，手感不错
灯光控制杆，没有关闭键，全部auto 自动模式，自适应大灯非常的实用，根据环境光线来自动打开关闭车灯
雨刮器控制杆，支持间歇调整
自动空调，操作简单，功能强大，非常不错，两侧为旋钮式按钮，中间为一排拨杆式的按钮，
车内空间，采光都非常不错，一点都不压抑
座椅造型也很优美，同时支撑性和舒适性很好，开起来非常的舒服惬意，
内后视镜，手动防炫目
遮阳板带化妆镜，但没有化妆灯
全新的车型，全新的体验，全新的感受
目前对小混卡的外观，内饰，空间，操控，节油都很满意，满足日常家庭使用完全没有问题，
尾部造型立体，富有层次感，贯通式的镀铬饰条装饰，很好的连接了车尾，拓宽了整个尾部视觉
希望小混卡在各方面提升的基础上，可以保留丰田车的品质，耐用稳定，皮实耐操，和我的大白RAV4荣放一样，让我省心省事省钱
现在看上小卡走到哪了都非常吸引人们眼光，自家亲哥哥也迫不及待的想感受全新卡罗拉的魅力，要不也买一辆吧，我当推荐人 哈哈哈
TNGA架构我也是买小卡的时候才关注的，目前开车感受确实是不错的，无论安全，配置，操控，节油还是外观，内饰，都比之前的 丰田车有了质的提升，
感觉TNGA给丰田带来了全新的生命力，给我们车主带来了全新的用车感受
希望今后的小混卡可以给我们带来更多更大的惊喜，我们一起向着幸福出发
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