发表于 2020-11-28 11:04 IP属地：未知
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特斯拉8个月提车作业
8个月累积了很多对于特斯拉的了解，维修中心去了10次+,事故也出过，理赔也陪过了。长途也挑战过了，反正该有的基本都碰到过了
lz是标准80后上海土著，由于住的是联排所以有着可充电的优势，所以当特斯拉推出后就有所关注，但是实在是1代的前脸欣赏不起来。终于有了2代前脸，那是犀利多了，果断下定。车型是S60D，空气悬挂，自动驾驶，生化空气过滤，都选上了，配下来的价格可以买其他库存车了，谁叫我喜欢定制呢？特别是黑白色座椅，太帅气了。当然本人有一个没有选，就是天窗，吃过全景天窗的苦头，这东西对于驾驶的人来说完全没有用，还不隐私，旁边开个公交车，什么都给人家看见了。。。
新脸还是比旧脸犀利狠多的。
拿到了特斯拉发来的充电桩
通知提车了，带着家里人一起去提车。交付还是很用心的教年纪大的如何用车。。。
提车当天，开去了衡山电影院，摆拍。。。
霸气前脸，是不是错觉，感觉没有天窗头顶是白的更加协调一些。。。
实在是人不能太高兴，车是10/31中午提的，晚上出去兜风被围观非机动车后入了。实在是太招人眼，就这么直挺挺的撞上来了。
开去了板喷中心，定价下来24k，这保险买的真是值了。接待员登记历程的时候，更我说您破纪录了，我们84km是我们这里最块的事故车了，囧。。。
上牌还是自己去弄吧，由于正好是16年11月上的牌，12月1日开始就是绿牌了，庆幸啊，白配蓝好看多了。
然后，现在来说说这个生化过滤。你只要开了就是9档的风力，所以只要一开生化那声音就上来了。但是效果确实是不错的，我是对空气有严格要求的人，家里都是新风系统。所以选2代特斯拉，这个过滤系统也是一个很重要的原因。我是进过反复仪器测试，得出结论是，好用有效。基本1分钟数值就下来很多了。但是由于风声较响，可以结合内循环使用。所以我的一般使用技巧是这样的，城市里面空气好的时候就开外循环，空气不好的时候生化+内循环，前面是柴油车立马调到内循环。生化对柴油尾气效果不大，开这生化跟在柴油车后面也是会有味道进到车内的。
第一次去超充，感觉真是太神奇了，K11里面吃个饭电就满了。从次爱上超充。为什么爱上超充，下面我会慢慢道来。。。
超充不是要1个小时嘛，中控又宽，吃吃夜宵那是再舒服不过了，又有新风又用空调吹。。。
吃饱喝足后，我把游戏本也搬上了车子。这里我是配了一个逆变器，12V转110V的，因为电脑是110V也能适应的电源。生化危机7，FIFA17是常驻的2个游戏，充个电踢2盘球赛，就满了。。。还有就是看1080P电影，笔记本的音频输出是可以蓝牙链接车载喇叭的，不够效果不太好，我还是用的蓝牙耳机躺下来看。最近想搞台PS4上来，苦于设备要求太多，暂时搁浅。。。
上海的夜景配上特斯拉，很有一番感觉啊。。。
车友介绍，客串了几次婚车，感觉还是满有意思的，沾沾喜气。
红包喜烟当然也是不能少的了。
难得也做一个头车，后面跟着5个MM。。。
最近门把手又开始抽风了，哈哈，第三次了，第三次。这个我要跟特斯拉好好说说的，出保了就是8k修一次，这个东西你必须帮我们延保，车友会都是这个问题。
好了，高潮了，我的车子52码前电机异响，就是不管是提升到52码还是降速到52码车子前部都又嗡嗡嗡的声音，这个声音从4月开始出现，4月~7月一直和4s在一起找问题，终于他们同意换前电机。
新电机顺势待命，今天特斯拉试车后说没有问题，真是谢天谢地。反正售后还是很认真的，车子毛病确实不少，但是他们也是尽力在解决问题。虽然去了10次以上维修，但是我还是很爱我的特斯拉。
上海前些日子太热了，去了浙江避暑，没想到浙江更热。图为莫干山的酒店，弄了个充电神器，充电速度16km/h 。如果要长途驾驶，我的经验是超充作为过境，住宿时用岁车充补电。
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