发表于 2020-11-23 11:02 IP属地：未知
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探岳的外形运动感十足，而且还有运动模式，我在开高速的时候，特别享受这种运动模式带给我的愉悦感。整个车看上去让人很有活力，而且很显年轻。买的时候，在价格方面的优惠很给力，比我原来看车的时候便宜了不少。空间不错，后排很是宽敞，带着老人出去玩都说还是很宽敞的，坐在后面也不觉得拥挤，后备箱是两层的，一些不常用但是和车有关的东西我都放在了下面，上面这一层的东西放的比较少，看上去整辆车也是整洁干净了不少。这款车有运动模式，运动模式的时候速度的提升很快，超车的时候也很是轻松，没有什么压力的 ，2.0T的动力，我觉得是足够了。操控相对来说是不错的，不过和轿车相比较操控上面没有那么容易的，不过在SUV里面算是不错的了，我觉得他的精准性很好，而且整个车的指向性也是非常棒的。
探岳的“X”形前脸。看起来非常大气，前大灯和前格栅一体化设计，透露出霸气的感觉。
外观是我喜欢的，很大气，颜值在线，而且给我的感觉也是非常高端的，平时上下班偶尔也开一开，出去玩开车款车感觉很是潇洒。
立体腰线从前脸到车肩，显示出蓄势待发的运动前倾姿态，时尚且运动，带来设计美感，同时引领大众SUV设计方向。
探岳 全系标配LED带透镜前大灯，细长大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒梯造型，配合环形LED日行灯，时尚感十足。
全LED尾灯采用创新式几何结构，将位置灯、制动灯、倒车灯、后雾灯以及转向灯等光源进行一体式设计，实现了动态效果、科技感、辨识性与安全性的完美结合。
侧面流线型的腰线，看起来很舒服，具有极强的运动感。
超大天窗能够吸纳更多阳光。内配电动卷轴遮阳帘，可遮蔽过亮光线。
高厚度钢化玻璃，不仅提升车顶安全性，更会挡住噪音，保证车内静谧高雅的氛围。
19英寸轮辋设计风格多样，提供银色、炫酷深灰两种个性选择，打造专属驾驭风格。
车尾的小尾翼，使车身更加动感，运动味十足。
EA888 涡轮增压发动机集多项技术于一体，并搭载发动机启停及能量回收系统，在动力显著提升，有效提高燃油经济性，双管齐下，高效节能，让您在标记时代的路途上游刃有余。
探岳 Tayron提供多种驾驶模式选择，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。
中控屏和仪表盘可实现车辆模式的选择与切换。将车辆强大的越野性能、卓越的燃油经济性和驾驶舒适性在不同场景完美展现。
车辆在非自适应巡航的情况下行驶，如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时，系统会主动进行刹车，以避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性。
数字式胎压监测可以更加准确直观地测量出各个车轮的压力值，准备定位问题轮胎，如果出现压力流失时会直接显示实际胎压，并向驾驶席发出警告。
内饰感觉一般般吧，整体来说，大部分的内饰还是不错的，但是有一下部分全塑料，给我的印象不是很好，用起来手感也是一般吧，其次，这款车联网的效果不好，有时候总是断断续续的，有的时候我用起来也是很着急，另外这款车的USB接口不多，出去玩的时候，手机经常要充电。
在市区开车的时候，油耗高一些，可能是我目前阶段还是有一些不适应吧，高速的时候速度一提起来，油耗就降低了不少，大概在8左右了，等我再跑一跑，做完了保养，再看看车款的油耗有没有降低。
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