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发表于 2020-11-21 07:46 IP属地：未知
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心随沃动，电礼十足——试驾XC40 RECHARGE
11月20日广州国际车展开幕。作为汽车行业的年终盛宴，各大厂商纷纷拿出了看家本领。一时间汽车江湖风起云涌，成为各大网站新闻热点。沃尔沃XC40 RECHARGE横空出世成为最受瞩目的焦点。正如一位车友所说：“沃尔沃所诠释的豪华，是把安全做到极致。如同华晨宇，总要把任何事都做到最佳。理念的重合使沃尔沃XC40 RECHARGE在广州车展收获了巨大的成功……。”由华晨宇代言的沃尔沃XC40 RECHARGE牢牢占据热搜前三，成为广州车展上最靓丽的一道风景。
广州车展华晨宇畅谈沃尔沃XC40 RECHARGE
广州车展
非常幸运，本人曾有幸试驾过这款沃尔沃XC40 RECHARGE。感觉是一款不错的产品。据介绍：沃尔沃XC40 RECHARGE基于沃尔沃家族的CMA平台打造。采用了电池包笼式全铝合金框架，以提高电池的安全性。车辆更是不惜工本的采用了毫米波雷达和高清摄像头提供自动驾驶辅助。当然沃尔沃拿手的硼钢车身在这台车上也没有缺席。沃尔沃XC40 RECHARGE车身尺寸为4425/1863/1651mm，轴距2702mm。试乘环节感觉后排空间非常宽裕，做工细节质感出色。前饰板的双色拉花铝合金设计很吸引眼球。座椅采用了性能车型常用的Nappa皮与Alcantara混搭的设计，中部的Alcantara材质可以增加摩擦系数，为激烈驾驶提供了更出色的附着力。配合沃尔沃独家的人体工学座椅使长途驾驶的舒适性也得到了保证。
后备箱共两层，取物方便，实用性不错。
尾灯家族式造型
沃尔沃认证的倍耐力P0轮胎
扶手箱做工不错
后排空间也很舒适
铸造铰链，一体车门。用料扎实。
后排空间很不错
腰线凌厉更加年轻化
得益于电动车型储物空间充裕
实用的前排扶手箱
双液晶屏
哈曼卡顿音响
双色拉花饰板
双拼皮质座椅，加长腿托。
撞色双缝线，很精神
进入车内，轻点油门上路。来自博世的前后双电机提供了最大功率300kW、最大扭矩660N·m的强劲动力，让这款车百公里加速做到了4.9秒。但沃尔沃XC40RECHARGE感受更像一位绅士。既可以在城市道路上轻巧灵动。又可以感受到非常爽快的加速推背感。敏锐油门，加上轻松的转向，以及车身高刚性带来的快速响应性，沃尔沃XC40RECHARGE实际开起来即轻松又很爽快，这种特性让即使是驾驶技术不太熟练的人也能快速上手且开得很顺畅，很适合穿梭于拥挤的城市当中。由于采用了荷兰KONI避震，沃尔沃XC40RECHARGE没有了沃尔沃家族底盘调校的紧绷感，但也绝不松散。而是轻盈且韧性十足的感受。使乘坐舒适度大幅提升。由于电池铺底的原因，使车辆高速变线掉头都显得游刃有余，不会造成明显侧倾和不适。海外试驾的所谓飘忽感在这款车上完全感觉不到。
沃尔沃XC40RECHARGE，作为沃尔沃家族试水电动汽车的首款产品诚意十足，沃尔沃利用传统车企优势，在调校，做工，舒适度，驾驶质感等方面先拔头筹。也彰显出沃尔沃在新能源方面的技术底蕴和实力。
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360环形影像进步巨大
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