【美国生活】用车系列之代步车也出问题,这样的奔驰你受得了吗

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2020-11-15 01:30:30
12020-11-15 01:30
美国,一直都是国人比较感兴趣的地方。作为世界第一强国,它的一举一动都可以影响世界人民的生活。兔子(楼主,外号那兔,简称兔子)在美国生活有了较长一段时间,对美国的一些衣食住行也有一定的了解,国内很多朋友一直来问我美国这边的旅游和汽车的事情,同时看到网上有些自媒体人和一些中介,借着国人对了解海外的热情,有所保留的片面的介绍美国的情况,觉得这样并不是十分公平。打算在这里开一个系列文章来分享一下美国这边的生活。我会尽力呈现最为真实的内容,但鉴于居住的时间,了解的程度和语言的隔阂以及其他等一些原因,无法完全保障所有我所了解的内容都是最真实,如有偏差,敬请谅解。为了能够更好地展现美国的生活,我的内容将会按照国家公园系列,用车系列,周末生活系列和roadtrip系列来进行分类分享。


因为自己的GLE350 因为顶部控制面板卡扣断裂和盲点提示的功能不正常,我把自己的车送到了dealer那边并且提了一台代步车回来,这家dealer的选择有三个,C级,GLA和CLA,通常情况下,自己的车是suv 代步车也会提供suv,自己的车是轿车也会按照轿车,当然如果选择比较充裕,也会允许让人自己选择,反正对于dealer来说,车是最不值钱的东西,只要客户用的开心,一不小心就换车了。同时,这些loanar 有些是售后部门,有些是销售部门,销售通常就会拿新车当做loanar 给客户,在美国对于新车的定义就是没有被注册过的车子,至于里程数,美国人买车比较随意,里程高了点那就多打点折卖。毕竟像奔驰这样个性化定制比较多的品牌,同样的车型配置差距是非常大,所以只要客户愿意或者感兴趣某一种配置,那就一车一价的谈即可。同时,除非是特别喜欢的配置或者是更加高端的车型,比如保时捷卡宴,911,奔驰的S级或者AMG 车型,一般消费者是指买现车,因为可以当天提走。如果愿意订车,也可以先把自己抵押的车留在店里,店里会根据你购买的车的价格给你相对应的代步车供顾客使用。
故事的起因是因为这台车的这个故障,让我不得不把车送去dealer进行检查和维修。
所以这次售后部门给了我一台CLA 250 4matic ,上车一看里程,才45 mile,完全可以算是全新的车。在美国,新车如果没有超过100mile,顾客自己也不会去和销售以里程数为借口要求折扣。这台CLA250 的发动机和国内CLA260 的发动机参数一模一样,221 马力(因为计算方法不同,国内的马力数可能略微大点),7速双离合。和国内一样,由匈牙利工厂生产。售价大概在47000美元,但是有一定的优惠,比如3000左右,也需要看具体配置和库存时间。需要说一下,美国这边动力起步2.0T有 221马力,分两驱和四驱,价格为37800美元起售,四驱会贵2000美元,然后其他的配置,比如10.25inch 的大屏幕,柏林之声音响,AMG套件等等,如果不做任何选配,得到的仅仅是国内CLA200一样的乞丐版,国内貌似标配LED大灯,这边还是卤素灯,除非900美元选装。只是发动机功率更大一点而已。
AMG 套件的外观
我个人觉得这代CL 系列最美的就是侧后方和屁股的设计
无框车门也是亮点
最喜欢的一张
配合上前面的dealer装饰牌照,非常非常有感觉。
聊一下驾驶感受,首先还是数据,0-60mph 的加速成绩官方宣布在6.2秒,实际上可能可以在6秒左右。四驱比较适用于北方有冰雪路面的地区,作为一台前驱车,因为车小动力足,指向性和操控都做的很不错,不足的一点是轮胎只有225 45 R18,这个胎宽在高速上行驶略微有一点抓地力不足。比如当车速超过130kmh 时候,会略微感觉到一点点飘。同时,悬挂的支撑性和软硬在一般驾驶情况下没有问题,快速过减速带的时候,对于震动的过滤不是特别到位。高速过弯,比如下闸道的弯道时候的侧向支撑性略有不足,感觉CLA35 AMG 会有所改变。动力方面,6.2秒的加速能力,增压发动机在有海拔地区的优势让我非常满意这台车的动力表现。至少这样的加速能力比我3.5 自吸发动机的GLE要强上不少。

车灯部分,只能说一般吧,虽然是LED灯有透镜,保证了近光效果下的铺光比较均匀,宽度和远度都足够,远光效果就比较单一,同时可以感觉出来这个车灯的LED 灯泡功率不是很大,所以在照射的亮度方面有所欠缺,如果测试亮度的流明可能可以印证我的感觉。

车辆配置:同起步价相比,这台车选了差不多10000美元的配置,不说是顶配,但肯定算是高配。奔驰在新一代产品上普及了毫米波雷达(具备ACC距离控制的能力),但是驾驶辅助的配置却没有下放,这就好比消费者买了硬件,但是再要求消费者付一笔软件的费用才能享受到完整的配置,不过好在国内的很多改装机构轻松的就可以刷出诸如ACC 这样的功能,但是如果需要车道保持这个能力,就需要更换车辆顶部的摄像头等控制区。

外观设计,AMG套件加上后让这个车看起来更加精神,运动。同时圆润的车身线条和尾部模仿S-Coupe的设计提升了整台车的优雅感。双边排气是真的,特意看过,选配的碳纤维尾翼更加增添了运动感,不过350美元的价格就看个人了。
这就是VR 影像的摄像头,并不是很确定是否配备了双摄像头的车道保持硬件,如果有的话,只需要刷一下程序就可以得到23P
铭牌,身份的证明。匈牙利生产
驾驶侧的控制区域,红色配合银色好看
奔驰的脚垫和刚刚拆下的塑料膜。
轮胎宽度小了,抓地力有点不足,马牌的轮胎,德国生产
两个type c
空间,比较憋屈,179驾驶员的位置,后排如果正常坐姿,头顶腿顶,除非把脚分开一点。不过买这个车,本身考虑的并不是空间,基本上也就是一个人开车。
方向盘,选了amg套件,所以方向盘也不一样。
灯光控制
看看发动机吧,一台新车,发动机却有问题
中央扶手
中控台和眼镜盒
全景天窗
这个上翻的设计虽然已经有段时间了,但是非常喜欢
内饰设计,这一代奔驰最成功的地方就是内饰设计,双屏幕配合上新一代的MUBX系统,让奔驰的内饰仪表盘成为了最好玩,最可玩的仪表盘之一。首先有四种界面可以选择,与此同时,屏幕被分为三块,左中右,其中左边的区域有5种内容可以显示,中间有7种内容可以显示,右边有6种内容可以显示,这样的排列组合就组成了超过40种自定义的界面可以供驾驶者随意的选择搭配,也能够显示完全不同的驾驶信息和娱乐信息在其中。在逻辑设计,信息显示,整体的UI 设计和布局,个人感觉应该是最好的,优于Model 3(参数|询价),Nio等,这个内容在后面的图片中会证实这一观点。整个这一套操作系统和操作方法,非常非常令人满意。我个人觉得可以打90分,两个失分点,第一是语音控制的能力和国产品牌相比还是有提升的空间;第二个是方向盘上的触控按键,如果手汗,那么它的灵敏度会让人抓狂。要知道很多功能的实现都是通过那两个触控按键得以实现,一旦这个功能无法使用,或者使用起来不方便,会让驾驶者有点捉急。
这是在process 模式下的左右仪表盘的显示信息
单独修改右侧仪表显示的信息
单独修改右侧仪表显示的信息+1
单独修改左侧仪表显示的信息
发动机功率输出的数据
这是understated 模式,给人感觉非常的极简。
sport 模式下的显示
classic 模式下
地图
进入另一种驾驶模式的显示
VR 导航,会把信息投放到前端摄像头显示的景象上,帮助驾驶者驾驶。
夜景

夜色下的奔驰,64色氛围灯让奔驰有了夜店的称号,不过看看这样的造型,的确不虚此名
红色的桶椅充满了运动和战斗的气息
后排的空间就忽略吧
车辆问题:
这是一台新车,但是频繁的出现机械故障码,最主要的是冷却液不足的提示信息,进而引发冷却系统温度过高,要求发动机关闭,同时MUBX 系统会进入重启阶段,虽然这个警示在行驶一段时候后回消失同时水温表会显示非常非常低的温度,但是能够明显感觉到发动机舱内会时不时有异响,在初期会听到发动机舱内传来冷却管和机构摩擦的声音,再之后会发生发动机点火的时候有液体在发动机中的声音,同时导致车辆点火不顺畅,转速仅仅能够保持在400-500转,同时发动机启停功能如果启用,会让车子直接在红绿灯路口熄火,无法再次启动。最后发动机在静止一段时间后无法启动发动机,我感觉到是转速不够,只能采用应急的办法在发动机点火的同时轰油门来提升转速,达到启动的目的。整个启动过程中,各种报警灯会亮起,不同于自检的亮,而是长时间亮起后,直到转速稳定后才能消失,但是发动机故障灯还是依然亮着。当刚刚出现冷却液不足的警报时,我去过一次dealer给车辆添加了冷却液,加了一桶进去后但是问题并没有得到解决,我觉得这是一台代步车,也就没有再去在意这些问题,只要还能开,就继续使用。

写在最后:
The best or nothing means the best design and the worst produce.

很少吐槽奔驰,很多时候对国内消费者遇到的奔驰质量问题觉得可能是概率问题,直到自己遇到后。一台代步车,一台给我的时候只跑了45mile的新车,冷却液低,发动机异响,变速箱换挡震动,发动机动力限制,自动启停直接让发动机熄火到需要重新启动,车子尴尬的停在路口,错过红绿灯。。。虽然奔驰服务好,代步车给的很积极,但也不能让我三天两头跑奔驰经销商,何况这是一台代步车[捂脸][捂脸][捂脸]。奔驰内饰外观设计都没的说,就俩字,漂亮;奔驰的装配,配件,供应系统,对手可能也会送他们俩字“漂亮”。

CLA250 4matic, 国内加价,等着被韭菜,先提你们开箱尝鲜。
开始报警了
左侧发动机故障灯亮着,不过这个显示界面是我最喜欢的方式,各种导航信息投影在仪表盘上
水温过高报价,注意看时间,现在是2:16
过了4分钟后,水温恢复政策,甚至显示偏低的状态。
还车前启动发动机,出现我说的,无法启动发动机,然后各种故障码乱跳
这是刚加完冷却液就出现这个提示
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