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途昂X论坛 >  30万选劲畅还是途昂

发表于 2020-11-12 16:21    IP属地:未知

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30万选劲畅还是途昂
途昂这辆车配置又多又杂,从29万9到50万的配置十几种车型,拿最低配的为例,最有特点的就是它的机舱,外表弄得又高又壮,机舱里面空的能放得下一个人,2.0的TSI发动机又小动力又弱,就想牛的身子长了个鸡脑袋,毛病还很多,俗话说的好,开不坏的丰田修不完的大众,说的就是这玩意。
和帕杰罗劲畅相比,2020款的帕杰罗劲畅动力系统搭载的是最新的3.0V6 MIVEC发动机,MIVEC 是三菱汽车的独家技术,可以实现低转速状态下具有较低燃油经济性、低排放和高扭矩,而高转速时则具有更大的功率输出。配合爱信8AT自动变速箱,兼顾城市使用的燃油经济性与越野行驶的动力适应性。而途昂搭载的是1.5T的机器,动力对比可见一般,吹得再响东西在那,小马拉大车是毋庸质疑的了。途昂这个车毛病是真的多,我记得刚上市那会我还挺关注这车,外观大啊跟坦克是的,后来有个同事买了,吐槽说门关不上,去4S店换了两次了还是关不上,新买的修没法修换又不给换,唉,大众真是越来越不像话,曾今那个坚固如铁的帕萨特一去不复还了。

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发表于 2020-11-14 00:54    IP属地:未知

引用 xuser18609324 于 2020-11-12 16:21 发表的回复
途昂这辆车配置又多又杂,从29万9到50万的配置十几种车型,拿最低配的为例,最有特点的就是它的机舱,外表弄得
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我觉得,山猫比霸道更爽,个人用车感受,霸道有点那个表露欲望很强但不耐搞的味道,山猫有点那个闷骚的样,但很耐搞!

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发表于 2020-11-14 00:58    IP属地:未知

引用 xuser18609324 于 2020-11-12 16:21 发表的回复
途昂这辆车配置又多又杂,从29万9到50万的配置十几种车型,拿最低配的为例,最有特点的就是它的机舱,外表弄得
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就冲帕杰罗在达喀尔的表现就能告诉世界什么才是硬派越野,我就知道不差

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发表于 2020-11-14 01:01    IP属地:未知

引用 xuser18609324 于 2020-11-12 16:21 发表的回复
途昂这辆车配置又多又杂,从29万9到50万的配置十几种车型,拿最低配的为例,最有特点的就是它的机舱,外表弄得
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国五的车了,有些地方开不了了,天津港太多这样的车了都卖不出去,但确实是便宜,霸道什么的都是国人给吵起来的27就是个渣渣真不如帕杰罗

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发表于 2020-11-14 01:05    IP属地:未知

引用 xuser18609324 于 2020-11-12 16:21 发表的回复
途昂这辆车配置又多又杂,从29万9到50万的配置十几种车型,拿最低配的为例,最有特点的就是它的机舱,外表弄得
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三菱好好造车的话就没其它车什么事了。借用一句话:我还是曾经那个……

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发表于 2020-11-14 01:08    IP属地:未知

引用 xuser18609324 于 2020-11-12 16:21 发表的回复
途昂这辆车配置又多又杂,从29万9到50万的配置十几种车型,拿最低配的为例,最有特点的就是它的机舱,外表弄得
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为拉力而生的三菱。三菱认真起来,就没别的品牌什么事儿了。可惜了Lancer 。。。

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