发表于 2020-11-11 14:19 IP属地：未知
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来自一个奕泽新晋车主的用车分享
关注奕泽其实已经很长时间了，因为自己本身就是个颜值控，面对奕泽这种“小鲜肉”肯定会无悬念的被俘获。本来去年年末就能提车的，但被突如其来的疫情给耽搁了大半年，不过好饭不怕晚。疫情结束之后便立刻把它提回家，心里的这块石头也算是落了地。通过这两个月的驾驶来看，我的等待与坚持都是值得的。作为一个新晋车主，今天就来跟大伙分享一下自己的用车感受，感兴趣的可以参考一下。
外观其实没什么好说的，估计喜欢奕泽的人应该都很喜欢它的颜值吧？有的是个性化路线，要的就是独一无二，要的就是与众不同，这点跟年轻人的志向不谋而合，所以才会引发这么强烈的共鸣。
从这个角度看奕泽的大灯感觉真的很有神，整个车的气场也完全不一样了。都说奥迪的灯厂很牛，我觉得奕泽这个小眼神貌似也不差什么了。
棱角分明的车尾看着也很动感。
给“回旋镖”式的尾灯来个特写，这造型真的太有辨识度了，看一眼就让人终身难忘。
开着如此高颜值的车子出门确实会引起大家的关注，回头率杠杠的。一台十几万的车居然开出了几十万的感觉，这是我所没想到的。
奕泽的内饰相对于外观来说没有那么亮眼，但在十几万的价格里，能有奕泽这种质感的还这么挑不出来。看着很舒服，同时也很高级，是我喜欢的调调。
比较喜欢它的这个超大号的全景天窗，打开之后效果确实很好，感觉整个车内都充满了阳光，心情瞬间就好到起飞。
因为不是什么老司机，谈不少车技，所以对操控也只能说说自己的直观感受。对于我来说奕泽还是挺好开的，因为各方面都很轻便，比如方向盘、油门、变速箱，都属于很精准的那种感觉。整个驾驶过程一气呵成，没有任何压力，我还是挺喜欢这种感觉的。
驾驶位的高度很好，再配合上后视镜，整体的视野都很好。又有360全车影像，所以怎么开心里都不慌。
平时大部分时间都在市区里上下班代步，奕泽的动力绰绰有余。油门响应速度快，给有就走。当然偶尔也会出去放松一下，跑趟高速或者乡下的土路，依然可以轻松驾驭。整体感觉奕泽的适用场景还挺宽泛的，实用性没的说。目前综合油耗百公里7L左右，这也要比朋友们开的同级别车型好很多了。
之前看论坛里有人说奕泽空间小，但我觉得还可以吧，虽然谈不上多大，但前后排乘坐起来也挺舒服的。换句话说，毕竟奕泽的车型级别在这摆着呢，你要求它有太大的空间也不太现实，所以够用就行了，还要啥自行车啊。
后备箱空间也很规整，并且后排座椅支持比例放倒，这样一来装载能力就更强，满足家用还是没什么问题的。
目前想分享的就这么多，说的不是很详细，请大家多担待。有什么想要了解的欢迎留言，大家一起探讨。
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