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发表于 2020-11-09 22:00 IP属地：广东

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谈谈广汽丰田C-HR EV，个人的真实续航情况！

时间过得真快，不知不觉从提车回家，到现在为止已经开了3个月，平时用车都是上下班代步，所以只开了两千公里。最近C-HR(参数|询价) EV这款的优惠力度很大，外加是丰田可靠的品质，所以吸引不少消费者对它的关注，身边很多朋友都问我这款车的电池和实际的续航能力究竟如何？相信很多考虑这款车的消费者也有这样的问号，今天我来给你们解答关于续航方面的问题。
首先，C-HR EV这款车搭载的是新开发大容量三元锂离子动力蓄电池，官方给出NEDC综合续航里程为400km，百公里的耗电量仅为13.1kwh，这些数据都是在极限的环境下测试而成的。经过我这段时间的观察发现，续航里程会受到很多因素等制约。
我平时在一线城市道路上下班通勤，平均一天跑50公里，满电的状态下可跑7天，通过液晶仪表盘显示数据可见，百公里耗电量为15.4kwh，总续航里程为350km和官方给出的数据是十分接近了，而且还是夏天开着空调的状态，估计冬天续航会更加理想。
平常燃油车跑高速相对比较省油，但是电车就相反会比较费电了。C-HR EV跑高速同样为夏天开空调的状态，由于风阻比较大，动能回收低，导致百公里的耗电量提升到了17kwh，满电的状态最高可跑317km左右。
整体来看，广汽丰田C-HR EV(参数|询价)续航里程以及耗电量在同级别里算得上不错了，身边很多朋友的电车数据与实际相差特别大。而且他们还没有10年不限里程的EV电池保障，反正这3个月来我觉得EV这款车不仅续航给力，而且配置各方面都是比较优秀的，操控也是很符合我们年轻人的需求，总体而言，EV电池续航里程很贴近官方给出的数据。

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