7代凯美瑞的经典大气、性能稳定、舒适安静、空间够大，特别是极高的保值率，深受市场欢迎和车友们喜爱，整车基本上没有什么硬伤和毛病，正常保养就妥妥安享，决不给主人闹脾气，尥蹶子。
如果从客观出发，非要找出些能改进的地方，那一是电瓶容量太小，对于配置高，电动设备多，再遇上音响烧友，那蓄电池就有些力不从心了，二是车漆似乎很难打理，特别是黑色，伤心伤神，三是配置略显器小，可能非要给同平台高端的豪华车型留出空间，比如：车窗按键没有背景灯，夜间行车不方便也没氛围情调。其它方面也真挑不出啥让人诟病的不足。
当然瑕不掩瑜，发动机、变速箱、底盘的出色表现，低廉的保养维护成本，驾乘舒适度让人信心十足。
说说自己的爱车，2013款2.5版本次顶配，2014上户，黑内，一直包有座套，真皮座椅无丝毫破损，实表11万公里，无事故无水泡无火烧，但刮蹭补漆是人难免，不吸烟不酗酒，车内外无异味清爽干净。2.5的发动机，玩车朋友都懂的意味着不光是身价，更是驾驶的乐趣，2.0和2.5不是一个量级，更平顺更安静更随心所欲，反而没有在油耗上没有体现2.0和2.5有多大的差别，高速最多7个，市区10左右，最多可能11个，可能和人的驾驶习惯有关，备胎无落过地，按时原车全合成机油保养，我始终相信原车的配套耗材，未曾尝试任何第三方机油，全车电器全部正常。
个人喜欢车，更爱惜车，经多年研究使用对比，从血统到品牌，从整体性能到养护成本、从外观设计到内饰语言，从空间布局到驾趁体验，从感性到理性，最终选择了这台凯子。而它的不语与表现，足以让我值得对它进行提升和优化，从而获得更好的体验。
相关提升：
1、全车大能隔音，一线品牌，效果不用多说，原车已经够安静，但对于追求更高的人来说，银子和体验是成正比的。
2、音响改装，对于音响烧友，隔音似乎就是为提升音响埋伏笔，7代凯美瑞是极合适的提升对象，仪表台中间预留中置声道扬声器安装位置，仪表台左右更是留下了中音和高音的位置，如此可以完美进入三分频高保真HIFI发烧王道，前后声场均为BOSE正品喇叭，虽为拆车，但保真保质，功放为阿尔派DSP0850主机，配美国霸克低音炮，整车高音清脆不刺耳，中音人声醇美清亮，低音够深够重够松软，绝不吵不轰头，极度舒适，无论流行歌曲，DJ摇滚，交响乐器，曲曲走心，欲罢不能，当然为其付出的银子也是不含糊的。
3、背景氛围灯改装。随着车子越用越喜欢，总感有那么一点遗憾和不便，性能再好，不能高冷，要改，必须和它有更舒服的相处，我喜欢车，追求质的提升和体验，但有一个底线，绝不破坏原车风格，因些，包括音响在内的所有改动，都是基于原车风格，和原车设计语言毫无违和感，经过大量的研究，经于实现了变略显老气甚至土气的以绿光为主的背景灯为高端时尚大气醒目的白光，瞬间有了雷克萨斯的味道。
为什么要卖：
这个话题有些沉重，因为用过心，所以不舍，但家庭人口增多，7座成为刚需，实属无奈。
这车保值，市场抢手，大家都知道，开到交易市场，轻松可出手，但自认为这台车已经不是普通的一台车，想为老朋友找个懂其价值，呵护备至的良好归宿，也不枉我心疼一番，当然我为其投入的大量银子，也想回点血。
不足：
如果想要更完美如新，做个漆面护理会更养眼，黑色大气沉稳气场足，但打理确实需要科学合理加倍用心。
价格：13XXXX
现在价格透明度很高，整个改装下来，也2万开外了，我的标价是高是平，仁者见仁，那么懂此车，认其价的朋友欢迎垂询，不识其价，想捡便宜的莫开尊口，无意的朋友请自重绕行，留下口德，帮忙的朋友祝平安财来！
沉稳、大气、睿智、体面，成功人士的选择
线条板正
2.5排量的双排气
这个角度更显经典
不愧为经典
保护完好，干净整洁
原车风格大屏，带有倒车动态轨迹
真皮座椅保护完好
阿尔派DSP功放
老板键很方便高端
副驾电动座椅
360无光夜视行车记录左摄像头SONY品牌
360无光夜视行车记录右摄像头SONY品牌
360无光夜视行车记录前摄像头SONY品牌
行车安全警示仪有前车距离太近，前车启动，偏离航线等功能，***提高安全性
从不愿让高压水枪清洗机舱，有灰，别见怪，机舱除了保养基本不动
安全配置还是很丰富贴心
一切原装
原车大灯
大能隔音
BOSE喇叭
隔音细节
左中音和高音
中音人声的毒物，奔驰600拆来
试装留的照片
中置喇叭盖
阿尔派DSP功放主机真容，所有线路定制的进口线束和原车接插件，专业稳定
连接电脑进行DSP调音
定制线束
价格和音质是成正比的
声音神器
门板上上中下三个隐藏式氛围灯，分别照射门扣手，拉手，杂物箱
前后装有脚窝灯，颜色可调，亮度可调
白光背景灯
晚上效果，显示屏上的道路预警提示
白天背景灯依然清晰
氛围灯

顶一下