发表于 2020-11-04 18:49 IP属地：未知
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【到店看车】居然不加价？到店看百万大面包丰田威尔法
前几天写奔驰GLE Coupe的时候我也说过曾去4儿子店看过丰田威尔法，除了自己想看看以外也是陪朋友去看，给好几家店打了电话才找到一个有现车展示的，但其实这台车也已经被人定走了，目前埃尔法和威尔法依然处于一车难求的状态，基本上车还没到店就被买走了。为啥看威尔法不看名气更大的埃尔法？因为威尔法不加价啊！机会难得，给大家拍套图一起看看~
曾经想要买个高端MPV，在有钱人圈子里最受认可的只有埃尔法，不是因为别的，就是因为它本土30多万到国内却加价几十万这股嚣张劲儿深受有钱人喜爱，以前我们打工人没得选，现在不同了，她的姊妹车威尔法来了~听一个不差钱的哥们说丰田埃尔法还要加25万，而丰田威尔法不加价，强奸个装饰保险，百万内妥妥能拿下了~
要说丰田这姊妹车的战略玩的是真好，外部没有对手了就内部竞争，促进消费，花不了多少钱稍微改一改外观就由弄出一款车，赚双份的钱，实在是高！说是姊妹车，但威尔法和埃尔法在设计上还是区别不小的。威尔法的前脸和埃尔法相比虽少了一分霸气，但大灯、格栅上下分体的设计还是挺科幻的，感觉就像日本动画里的机甲一样，很酷！
这闪闪发光的镀铬装饰面积很大，不如埃尔法的完整但是更宽，很多国产车也喜欢大面积镀铬，但是不是越多就越好看，还是没学到精髓。
分体的大灯很酷炫，要比埃尔法时尚些，但是缺乏高级感。
车侧和埃尔法相似度99%。
后半部分的设计就是个高高的方盒子，车尾、车侧没有任何多余的线条，私密玻璃是这个车的用户最需要的，毕竟很多明星和大老板都喜欢坐它出街，完全黑色的C柱，D柱形成了悬浮车顶的感觉。
这个反向上翘的部分是唯一有设计感的地方了。
车尾就像一面墙垂直于地面，尾灯的造型区别于埃尔法，采用透明白底的设计，灯腔造型比埃尔法时尚些。贯穿的镀铬装饰营造出豪华感，顶部的尾翼也有些运动。
这个标识证明了它是2.5L双擎发动机，搭载了E-Four四驱系统。
这个车已经被人定走了，想看内饰还费了一番口舌，还得带着鞋套。内饰和埃尔法完全一致，看起来和丰田自家的中大型SUV设计差不多，没有那么豪华，同时有点老气。在我看来日式豪华用料都不错，做工也扎实，但就是有些老气的，过于保守，缺乏创意，中庸是它们的优点，也是缺点。但是同价位下，威尔法的配置较埃尔法有一定优势。
机械仪表表盘很好看，但是小屏幕有点没排面~
在丰田里这个中控屏算大的，边框算小的，但是画质还是那么渣。
实体按键也很常规，挺塑料的。
因为是混动版本，所以带有纯电模式。
部分按键的设计真的太丑了，跟老式收音机有得一拼。
副驾驶出风口这里还有一个杯架，随时能喝冷热饮料，是个人性化小巧思。
JBL的音响系统，丰田的豪华车全是这个。
后排才是这台车的重点，侧滑门的开口很大，上下车还有台阶和扶手，很方便。
这两个位置或许才是主人位，舒适程度不亚于飞机公务舱，头顶还有氛围灯。
能控制的部分很多，总能找到自己舒服的姿势和温度，并且将其记忆。
除了门板上们这里还有一个小杯架，扶手里还有个小桌板，办公、娱乐、吃东西都可以。
起初以为是个冰箱，但其实就是个简单的储物空间，下方的HDMI接口可以连接车顶的显示屏，放个电影或者PPT什么的。
后排两个座椅，可以看到可移动范围还是挺大的。也有自己独立的储物空间和杯架。
说实话，这台车落地要100万，但动力水品和豪华程度我觉得都不太达标，无奈这现在是实力象征，是个入场券、敲门砖，是面子。很多车主买它不是真的喜欢、真的实用，而是为了彰显身份，增加生意上的对等性！有钱人也挺无奈的。当个打工仔挺好的。
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