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本田S2000论坛 >  【玩车攻略】自伤寂寞二十载!本田S2000风采不失半分颜色!

发表于 2020-11-03 02:03    IP属地:未知

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【玩车攻略】自伤寂寞二十载!本田S2000风采不失半分颜色!
在经典神车层出不穷的JDM年代中,本田依旧是头角峥嵘,有着属于自己的骄傲和荣光,反倒是当下,本田渐渐为了妥协市场,而变得渐趋大同化!
在本田历史上繁多的车型,本田S2000这款车型绝对算得上是一颗多人心魄的明珠
本田S2000,这个名字,名声太过响亮,驰名海内外,哪怕是在当年名车数不胜数的JDM年代中,这辆车子也有着不可忽略的光芒!
如今,JDM已经离我们远去,在国内看到一辆JDM车型已经是非常罕见了,更遑论是JDM中的竞品本田S2000.
这架S2000是几经辗转才到了现任车主的手中
作为一辆车龄接近20年的老车子,整体车况还算精神
随意一眼过去,本田当年的设计依旧是值得惊叹!
碳纤维的机盖,硕大的进气控
enkei的轮毂
抢眼的蓝色防滚架
右舵版本的车型,在国内还是非常罕见的
车主为了轻量化,连副驾驶的座椅也拆下来了
安装了防滚架,但是整体的敞篷机构还算是比较健康的
sparco的赛车座椅
S2000当年参照着GT赛车元素设计出来的电子化仪表台。
几乎所有的东西,都是为了给驾驶者提供最好的驾驶乐趣
碳纤维的面板
跟当年赛车如出一辙的独立启动按钮
本田S2000的灵魂所在
F20C引擎
9000转的表底
超高的升功率
自然不必多说
本田S2000作为一辆非常具有象征性意义的车型,虽然已经离我们远去了,哪怕是如今本田已经推出了S660,但是始终无法企及本田S2000曾有过的荣光!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-11-11 11:31    IP属地:未知

那是几分颜色

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-11-11 12:22    IP属地:未知


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