发表于 2020-11-01 11:44 IP属地：未知
查看 56W | 回复 29
关关驾日|旅行日记 开着爱车全新博瑞 逃离城市 自驾川西秘境
Hello! 我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！
我总是想出去玩，但老是有事情，总对自己说改天再说，下次再去。
改天是哪天？下次是哪次？
什么时候我们被时间和繁忙的工作所束缚住了，想出去走走的想法一推再推，自己也不知道何时才能动身出发？
关关都开始觉得，自己唯一能欣赏的风景，就是上班路上的堵车长龙和下班时候城市的街灯，打开手机看着默默收藏的远方，我决定来一场说走就走的旅行，开启我的川西之旅。
第一站：都江堰
各项工作准备充分后，各路人马到齐，已经是下午3点多；有时候人多相互有个照应，最大的问题就是难协调；于是，我便提出，咱们先去都江堰住一晚，让自己先进入旅行状态。
在成都工作过一阵子，但都江堰还是第一次来。
我们直接到都江堰最有名的“宣化门”打卡；宣化门，是都江堰地标性的城门，往东是通往成都的大道，也是外地人所到必打卡之处；几百年的城门，夜景迷人，城门依河而建，气势磅礴；
我们在都江堰打卡后，第二天一早直接上了红原，这样我们可以在上午到达红原草地；
出发前查了很多攻略，川西一带的道路现在都已经很好走了，不用担心太多；
这次川西之行，我们的计划线路是：成都出发-经都江堰-松潘-红原草地-色达-新都桥-折多山-康定-泸定-成都；
第二站：松潘古城
松潘是一个战略要地，所谓兵家必争之地；是进川出川的必经之路；抛开松潘古城的文化历史不谈，松潘处处充满了红色文化气息，街边的灯杆，门头的彩旗都是鲜艳的五星红旗。
在通往红原草地的路上，有一座不知名的小白塔，里面有体积比较小的转经筒。
转经筒又称“嘛呢”经筒、梵林转经筒、转经桶等。
转经筒上刻有经文，藏族人民把经文刻在转经筒里，每转动一次就相当于念颂经文一次，表达对佛的虔诚。
我们在询问过老乡，是否可以去一起转经，经得他们许可，我们几人带着虔诚的心，默念心中的期许，一起转起了经筒。
第三站：红原草地
这次的川西之旅，原本计划是开朋友suv车型过去，想到川西地带有些野路风景会更好；但是，临近出发，朋友却有事，让原本完美的计划，产生了很大的变数；这次只能开我自己的爱车了。
我的车是今年上市的2021款全新博瑞，它的1.8T涡轮增压发动机，7速DCT双离合变速箱，184匹马力，最大扭矩峰值300N.M，平时我大多都用于上下班，到现在为止开了2000公里，这次开它出远门，还是有些心痛的，不过到达红原草地后我发现我的担心都是多余的，这边的公路修得特别好，一点也不担心路况的问题；
红原草地是本次出行的重要目的之一。
红原草地，是离成都最近的一个高原草地，海拔3700多，不算高，也不算远。
之前听朋友说，上面风景很好，但是要看运气，是否能碰上好天气，今天天气不错，看来我人品爆棚了，遇上了晴空万里。
川西周边的公路修得都很好，草原上的路车辆很少。
在草原上给我爱车也拍拍照片。
我的全新博瑞2870的车身轴距，让博瑞一跃成为国产最美的B级车;侧身线条及轮廓，刚毅而不失美感，让流线形车身更加舒展。
它尾部设计，简洁大气，尾部配置了倒车影像及倒车雷达；双排双出的排气管让尾部更具设计语言。
多功能方向盘集成蓝牙语音系统、多媒体控制系统、行车电脑控制系统、acc自适应巡航系统；全液晶显示仪表盘，根据不同的驾驶模式切换不同的显示场景。
换挡杆充满设计感，精致中不失手感，体积小，很大程度上缩小空间占用;配备7速DCT双离合变速箱，换挡平顺，无顿挫感；发动机与变速箱的匹配完美衔接，爬坡时动力响应及时到位，丝毫没有换挡的表现；
全车黑色内饰搭配，整体彰显出低调奢华的气质；银色镀铬条横穿中空台中央，形成分割，让中控台充满层次，更显立体感。
感觉怎么拍都还看。
折腾完红原草地已经天黑，快马加鞭的赶到红原县城，第二天从红原草地到梦想之地色达。
第四站：梦想之地-色达佛学院
色达佛学院离县城还有30公里的路程，色达最经典及最值得一去的是“喇荣五明佛学院”；在佛学院外围，就能感受到一片宁静祥和的气息。
色达佛学院离县城还有30公里的路程，色达最经典及最值得一去的是“喇荣五明佛学院”；在佛学院外围，就能感受到一片宁静祥和的气息。
有人说，色达是净化心灵的地方，色达之后再无色达；站在色达的高处，即可浏览色达全貌，建筑奇观净收眼底。
站在高处，整理好心情，心慢慢静下来，慢慢去感受我期待已久的梦想之地。
色达的建筑群相对比较密集，一排排独立而又相辅相成的建筑依山而建，形成了这壮丽的景观。
色达是藏传佛教寺庙比较集中，有著名的五明佛学院，还有吉祥藏经院、甲学乡的拉则寺、纳折贡巴寺以及打龙寺、色拉寺等。
在色达周边找了一个建筑群极其相似的地方，拍下了这组照片；博瑞修长的车身，纯白色的车身颜色与红色的建筑形成鲜明的对比，显得更加耐看。
第五站：雅拉雪山
雅拉雪山位于四川甘孜州康定新都桥、道孚和丹巴三县的交界处，海拔5884米，山顶终年积雪，是康巴地区一座著名的神山，雅拉河即发源于此。
雪山顶呈“品”字形，站在雪山脚下公路上，即可看到雅拉雪山的主峰；雅拉雪山，藏语全称为“夏学雅拉嘎波”（意为东方白牦牛山），系藏区著名神山之一。
雅拉雪山下的木雅金塔，又名木雅尊胜塔，之所以称为金塔，是因为用了一百多公斤的黄金制成金箔，贴满了塔顶。
金塔外有383米长的转经廊，装有470个转经筒，内装消除违缘障碍的“金刚萨锤百字明咒”22亿遍。金塔周围有4座台阁式佛塔。158座洁白的成就塔将金塔围绕在正中间，纯白的塔林，红色的寺庙院墙，金黄色的塔顶与雅拉雪山遥遥相望，组成了塔公草原的地标性景观。
周边村民，基本没有农耕，全靠放牧为生，远处的高山，遍地牛羊，哪就是一堆堆流动的人民币呀！
在木雅寺与金塔之间有一条小路，沿着这条小路就可以把车开到离雅拉雪山最近的山头上。
木雅寺的后山，沿着土路将博瑞缓慢开上去，就可以到达雪山脚下，虽然离雪山还有很远的距离，但是这足以让我们看到震撼的风光；我们打开相机等待日照金山的时刻，在下午接近天黑的时候，我们终于等来了日照金山。
远处的群山连绵，白云朵朵，足以证明这个地方的海拔高度，大家在看到雪山时切勿因为兴奋而奔跑，因为容易高反，我们脚下的海拔是4400多。
拍完日照金山，已经渐渐天黑，天空的云彩渐渐散去，全新博瑞的12.3英寸多媒体液晶显示屏，自动联接互联网、多媒体系统让我在等待中没有没有那么无聊。
守了2个小时，终于守到了这片星空，漫天的星空印入眼帘。
第六站：新都桥-康定-泸定
新都桥周边的建筑及人文风格，依然是具有代表性的藏族风格；石墙红砖瓦，两层的石头房错落有致；
新都桥号称摄影天堂，周边不管是自然风光、人文风情、民风民俗等都非常的具有代表性；我们特意在此停留了两天，走进周边的村寨，感受人文风情；村民们闲暇的坐在一起闲聊，对于我们的到来，早也习以为常；
走进村庄，一位热情大方的俩母女走过来和我们聊天，看着我们开进来的博瑞说：这是什么车啊，还挺好看的，我们家也想买一台车，这车看着还不错；
要不要上车感受一下？
于是，就拍下了这张非常有纪念意义的照片，俩母女笑得太开心了；
从村庄出来，遇到路上骑马的大哥，博瑞开在草坪上，与大哥骑马飞奔，相当有气势。
新都桥到康定，必经之路便是折多山，这也是去西藏的必经之路；西出折多山，海拔4300米，想去西藏的朋友，在折多山可以检验自己是否高反，然后决定是否继续前行。
翻越折多山，便是康定，但是我们并没有在康定停留，直接从县道前往泸定；
这次和我一起出行的小姐姐夏小柒柒，在这次旅行中主要负责我们的住宿及餐饮。
在这次旅行的路上，遇到了不少的骑行的队伍，但是都没有机会停下来打个招呼；
在准备上高速的时候遇到一位“掉队”的骑友，本来说给他送上一瓶红牛，给他补充一下体力，然而对方很客气的谢绝了我们的好意；我们相互询问了一下对方从哪里来，即将去向哪里便匆匆赶路；
这次旅行对我来说，终于实现了自己的旅行梦想；都说，旅行是会上瘾的，虽然很累，大部份时间都是在赶路、都是在车上度过；但是，旅行，能让人放松、能让自己有时间去回想自己的生活、工作；会在旅行中反思自己、调整心态，让自己的平凡生活不在哪么枯燥，路上的太多情彩值得留念和回味。
希望大家能喜欢我的分享，我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们！
一定要关注我的【关关驾日】呀！
京公网安备 11010102004670号