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锐际论坛 >  锐际软件升级和注意事项

发表于 2020-10-26 15:59    IP属地:未知

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锐际软件升级和注意事项
车主群里都有个别锐际车主遇到过一个问题:锐际驾驶侧或者副驾驶侧的车窗玻璃升到顶之后会自动降下来,导致车窗无法关闭。
这其中少数人是因为触发了防夹功能,重置车窗即可恢复正常。重置方法很简单: 按住车窗升按钮升到顶之后继续保持按住状态几秒再放手,然后降到底也如此操作按几秒,就重置了。
如果重置无效,或者重置后过几天又这样了,那么多半是软件问题导致。极少数车辆会因为锐际车窗控制程序的软件问题(猜测可能防夹太敏感或者误判之类)导致自动降车窗无法关闭。
长安福特已经针对此问题进行详细研究调查,本周已经对4S开放了新版的模块升级软件,能够解决车窗升降的问题了。所以遇到这个问题的车主可以主动前往4S要求升级车门模块。
由于只是极个别锐际车辆会遇到这个问题,并不是普遍问题,所以福特也并没有主动通知所有锐际车主前往升级。
车主群里也有车主问我: 那我需要去4S升级吗?福特为何不主动通知所有人去升级?
这是个很好的问题,下面我来阐述一我的看法,很可能遇到的问题(事实上今天已经有车友遇到了)。
在阐述之前,先放几张升级过程的图片大家了解一下吧。
这是升级驾驶员车门模块,也就是主驾侧
这是升级乘客车门模块,也就是副驾驶。
升级界面
当然,除了车门模块之外,还有其他模块也有些新版本的软件可以升级,大家可以根据自己遇到的问题酌情考虑是否升级。
为什么说根据自己遇到的问题酌情考虑是否升级?
这就回到最前面那个问题了:我到底要不要主动去4S要求升级?福特为什么不发一个通知要求所有车主去4S升级?如果看群可能许多车主都知道有这个升级的事。。。
我说说我个人的看法,如有不对,欢迎指出来探讨。
首先,拿车门(车窗)模块问题,这只是极个别车主遇到的偶发问题,并没有普遍性,所以如果福特主动通知所有人去升级一没必要,二浪费资源(对没遇到此问题的车主和4S店,时间精力都是额外浪费的成本)
其次,如果个别车主遇到了这个问题,自然会联系4S去检查维修,那么4S就会知道哪些车主有这个问题,就会联系有问题的车主前往升级解决问题。而没接到4S联系的车主多半都是没有问题的,没有问题为何要去升级呢?
其次,升级车辆软件升级手机软件固件或者app是类似的道理。新版本软件(并单指车,泛指所有软件固件等)虽然修复了某些老版本软件中存在的问题,但是也可能会引入新的潜在问题(风险)。旧版软件你已经用了一阵子了,是否有难以接受的问题你不清楚,而对新软件你是一无所知,尝试升级就是小白鼠。如果旧版软件遇到了难以接受容忍的问题,而新版软件明确修复了这个问题,那么的确值得也有必要去升级——这次的车窗升降问题就是如此,遇到这个问题的车主肯定建议去升级的,没遇到的为何要去冒风险带来更多潜在问题呢?万一升级了车窗升降问题结果导致车门开关有问题了咋办?
回到手机升级固件或者升级app来说,我也是一堆小红点都去点掉的,强迫症估计无法接受,哈哈。但是如果当前版本的app对我来说没有任何使用障碍和不可接受的bug,为何要冒风险升级?我本周就失误手贱把微信升级了,结果这几天微信频繁闪退。。。悔不当初!平时我可是很谨慎不轻易升级app的,这次不知道怎么脑抽了。。。
扯远了,继续回到锐际上来说。
最后,也是对刷过机的锐际车主最重要的一个提醒,敲黑板!
升级这些模块的软件版本,可能会导致你之前刷机过的内容丢失,又恢复出厂设置了。毕竟这些模块本身就是刷机过程中的修改对象,和车机OTA升级不同,OTA升级只是针对车机(和那些PCM、车门等模块是2个系统),不会影响到刷机内容。
这一点,今天晚上也在车主群里得到了验证!请看图

懂刷机的车友都知道,刷机就是把原厂模块的程序里某些代码或者配置参数做修改,比如行车自动落锁功能,可能原来这个选项是0关闭的,改成1打开就OK了,说简单就是这么简单。当然要找到修改哪个参数怎么修改才是刷机的复杂和难度所在,需要大神们潜心研究甚至无数尝试、测试。
所以,如果你刷机把0改成了1,打开了某个隐藏功能。然后你去4S升级了这个模块相关的软件,新版软件里又是默认值0,那你之前刷机出来的功能就没了。
当然,这对于本身自己就会刷机就会折腾的车友来说,不是什么问题。
对于在所在城市的商家/4S/车友那里刷机的小伙伴来说,也不是大事,找之前刷机的商家/4S/车友重新再刷一次就行了。关系的,可能也不用再花钱。
然鹅,目前全国熟悉锐际刷机的车主/商家还不多,尤其是针对车道居中、acc等复杂功能的刷机,全国其实就那么几个商家/车友,屈指可数。那么就带来一个问题,很多车友刷机是通过远程刷的,商家把设备等快递给车友,车友在当地找一个相关汽修店帮他连接设备,再视频远程修改参数来刷机。
如果这类车主的模块软件升级导致刷机失效的话,那么重新刷机代价就会比较大,还需要商家重新快递模块,重新找汽修店连接,重新远程视频刷机。当然也不是搞不定,只是成本肯定是要大一些的。
所以,刷过机的车友,对于升级这些模块软件的操作,也是要慎之又慎,三思而行!
还是那句话,如果没有遇到特别接受不了的问题的话,个人建议不要去升级模块和软件,以免带来新问题新麻烦!






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来自 爱卡Android版 发表于 2020-10-26 16:02    IP属地:未知

学习了

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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发表于 2020-10-26 18:49    IP属地:未知

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发表于 2020-10-26 18:49    IP属地:未知

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发表于 2020-10-27 14:41    IP属地:未知

引用 熊猫henryshe 于 2020-10-26 15:59 发表的回复
车主群里都有个别锐际车主遇到过一个问题:锐际驾驶侧或者副驾驶侧的车窗玻璃升到顶之后会自动降下来,导致车窗无法关闭。这其中少数人是因为触发了防夹功能,重置车窗即可恢复正常。重置方法很简单: 按住车窗升按钮升到顶之后继续保持按住状态几秒再放手,然后降到底也如此操作按几秒,就重置了。如果重置无效,或者重置后过几天又这样了,那么多半是软件问题导致。极少数车辆会因为锐际车窗控...
谢谢分享

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发表于 2020-10-27 14:47    IP属地:未知

引用 熊猫henryshe 于 2020-10-26 15:59 发表的回复
车主群里都有个别锐际车主遇到过一个问题:锐际驾驶侧或者副驾驶侧的车窗玻璃升到顶之后会自动降下来,导致车窗无法关闭。这其中少数人是因为触发了防夹功能,重置车窗即可恢复正常。重置方法很简单: 按住车窗升按钮升到顶之后继续保持按住状态几秒再放手,然后降到底也如此操作按几秒,就重置了。如果重置无效,或者重置后过几天又这样了,那么多半是软件问题导致。极少数车辆会因为锐际车窗控...
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