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哈弗H7论坛 >  【内循环】未雨绸缪,大雪未飘先换雪地胎~

发表于 2020-10-21 20:12    IP属地:未知

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【内循环】未雨绸缪,大雪未飘先换雪地胎~
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       以前比较懒散,都是等着入冬以后飘过了头场雪之后再去换雪地胎,为什么呢?因为凭我的经验东北的头一场雪都站不住,也就是说下过了之后一两天就化没有了,换上的雪地胎依旧是擦着柏油马路跑,相比之下要费一些。
       今年我一改常态,甚至还没等立冬来临,雪还没有飘落,早早的就来换雪地胎,为什么呢?因为我雪地胎多,除了挂车上跑了3个冬天的再用的这4只国产的雪地胎之外,我还有4只没拆封的米胖子雪地胎没有使用呢,我也寻思早早的把这付正在服役的雪地胎使到寿命,好换我的米胖子上来为我服务。
       几天来生意一直忙,刚好今天下午有一小段时间空闲,想着马上东北就会有大雪光顾,不如现在就去把雪地胎换上去。躲开过几天的扎堆换胎高峰。
      下午的天气不给力,飘起了毛毛雨,也许这天的轮胎店不会拥挤。

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发表于 2020-10-21 20:15    IP属地:未知

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发表于 2020-10-21 20:16    IP属地:未知

       轮胎店的门口成堆的雪地胎堆放着,那么雪地胎和四季胎有多大的区别呢?首先是雪地胎的胎质比较软,花纹的纹理比较细,这样在车子的重力的作用下,增大的轮胎的着地面积和摩擦比,起到了在寒冷的冰雪路面的防滑作用,有的雪地胎还在橡胶中搀着一些防滑的物质。

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发表于 2020-10-21 20:19    IP属地:未知

       服务了一个春夏秋三季的四季胎,就要休息了,来年来春再启用。实际上雪地胎在11月份正式启用,一般都要等到来年的五一才能歇下阵来,这样说来雪地胎和四季胎的使用周期都是6个月(半年)的光景,你就知道雪地胎在东北的重要性了。

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发表于 2020-10-21 20:20    IP属地:未知

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北国准备入冬了
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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发表于 2020-10-21 20:21    IP属地:未知

这只原车装配的普利司通动力侠,从18年开始已经 陪我走过了3个夏天,这款轮胎的造价不菲,4S的报价在2千多,可见厂家在这款哈弗H7身上是下足了功夫,用的都是好料~

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