发表于 2020-10-11 15:55 IP属地:未知
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国庆节逛车展看威兰达混动车型
今年的国庆节小长假真的是让人非常开心 ,相比于往年我们今年的假期多了一天,但是因为疫情的原因我们又只能谨慎的选择旅行目的地,正好这几天妹妹参加汉服走秀让我去给她拍摄照片,比赛的场地就在我们本地的车展上,这也是一种双赢的局面,前阵子妹妹买了丰田的威兰达,所以我对威兰达的信息非常关注,这一次比赛的休息时间就在车展上偶遇了双擎版威兰达,外观感觉和燃油车型差不多,只不过是标志不一样如此而已, 我们常说,世界上有两种混动技术,一种是丰田,一种是其他。丰田的混动起源于90年代,普锐斯是第一款丰田混动车型,所以已经有了20年混动技术积累的丰田,其混动技术更为成熟。所以除了动力强劲,燃油经济性更好之外,性能牢靠也是其中一点。因此在混动车型中,无疑是威兰达更加的占据优势。丰田威兰达是基于TNGA GA-K高端平台打造的。雷克萨斯es、凯美瑞、亚洲龙等一系列经典车型都是基于这个平台打造出来的。有着这么多的家族先辈的成功经历,想必威兰达也是被寄予厚望。它在整体上的设计秉承了FT-AC概念车削切削式多边形设计理念。视觉上能带来很大的冲击力。而从前脸上看那带有雷克萨斯式的前脸设计更是给它增添了不少高端豪华的既视感。尾部的线条勾勒设计以及双C尾灯使得整体充满了活力与时尚感。