藕,沃的蒸发器

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2020-10-04 23:21:02
12020-10-04 23:21
最近由于沃尔沃蒸发管故障引发发动机灯报警的车辆比较多,在某个艳阳高照的中午时分,我猛然发现在仪表盘的左边亮起一个黄色的小灯,咯噔一下,难道......。首先想到的事误报,因为事前没有任何的征兆,没有加过私人油站的油。全程4S店保养,于是打灯靠边熄火,把这一套在驾校学习的标准流程满分走完。重新发动车辆,黄灯依旧亮起,按照剧本,应该拿起电话求助场外观众,于是拿起水果机向沃们的场外观众-小罗师傅求助执行。此刻强势插入广告:打开双闪!显而易见的是,场外观众不在现场无法准确的判断故障灯的亮灯原因。于是,联系4S店,4S店此刻也是按照剧本要求:请在您方便的时候到店里检查!然后就是:安全无小事。一定在第一时间返回4S检查。果不其然,故障灯是由于蒸发器故障引起。而蒸发器目前无配件,需要定货,到货后再通知免费更换。
紧急进入SSSS,准备体检!
为了彻底的搞明白到底是怎么一回事,我查阅了资料,想知道到底是什么原因引起蒸发管故障呢?
蒸发管其实是燃油蒸发控制系统,英文缩写EVAP最末端的零件,通俗的说其实就是带了两个单向阀的橡胶管。为了控制汽油的挥发,所以出现了燃油蒸发控制系统,简单的说就是在发动机和油箱之间多了一个零件——碳罐,汽油蒸气在碳罐中存储和冷凝,储存到一定的压力,由碳罐的电磁阀开关引入发动机进行燃烧,电磁阀的开启由ECU控制,实现高效利用汽油和节能减排的目前。但是由于产品质量问题,单向阀失效造成管路漏气,根据行车手册,也就是俺们的说明书:理想混合空燃比为14.7:1,也就是14.7摩尔的空气混合1摩尔的汽油是最好的燃烧状态。由于蒸发管漏气导致了有一股空气不受控制跑进或者跑出发动机,引起节气门无法精确控制空气,在不受ECU控制的情况下把混合气体变浓或者变稀。ECU一纳闷,咋地,不听使唤是不,马上报警,最终导致了排放故障灯亮起。这么看来确实是一个小问题!
搞定还原!
第一次见北极星实车,漂亮!
欢迎大家来重庆吃火锅!
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