发表于 2020-09-27 00:07 IP属地：未知
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【粗面看车】——划时代之戟，玛莎拉蒂MC20
各位卡友大家好，北京车展重磅车型十分众多。随着中国消费市场的发展，许多车型都会把首发放到国内，这里不乏超级跑车。而这期节目粗面就为大家带来一款，首次实际落地对公众展出的全新玛莎拉蒂MC20。它可以说是玛莎拉蒂有史以来，真正意义上的第一款批量生产的超级跑车。并且这台车与以往不同，全部是有玛莎拉蒂自己独立研发制造的，十分具有划时代意义。那么这台三叉戟之神，到底有着怎样的魅力呢，听粗面为大家一一道来。
外观方面，这前脸鲨鱼嘴造型的进气格栅来自旗下经典跑车MC12，中央依旧为显眼的银色“三叉戟”品牌LOGO。头灯采用了纵向布局LED大灯组，以及在前机舱盖上设置了“空气桥”，让从前格栅进入的空气快速穿过车头，形成强大的下压力。整体采用了热压罐成型的碳纤维单体壳。搭配前六后四的陶瓷碳纤维刹车系统，使得新车的整备质量不到1500公斤，将轻量化做到了极致。蝴蝶门造型，能够在上下车时吸引更多的目光。隐藏式门把手降低风阻，腰线低于侧窗下方，让新车的视觉重心变低，形成扁平化的设计。车门前端还配备了“MC20”的专属铭牌，进一步表明新车身份。B柱旁边还有大尺寸的进气开口，为全新研发的“海神”发动机带来大量的新鲜空气。轮圈造型设计比较有特点，大体上为三辐式的造型，而其中带有多个条辐分支，让20英寸轮圈的视觉感受极佳。车尾部分，后机舱盖比较有特点，透明的设计可以看到“海神”发动机的容貌，后窗散热口造型是玛莎拉蒂“三叉戟”的形状，提升了新车辨识度。尾灯采用细长设计，让视觉宽度进一步提升，排气则使用了偏中置的双边共两出设计，后包围则集成了发动机散热口与大尺寸的尾部扩散器，提升车尾下压力。提供6种车身颜色，分别是秘境黑、烈焰红、神秘灰、绝尘黄、冰川皓白、无界曜蓝。车身尺寸长宽高分别为4669/1965/1221mm，轴距为2700mm。紧凑型车型的标准，在视觉上却有着极强的冲击力。
内饰方面，运动感和驾驶氛围得到了融合，大量碳纤维和Alcantara材质使MC20十分具有战斗气息。采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸多媒体触控屏幕的设计，内部集成了移动互联功能，算是与时俱进。带换挡拨片的三辐式平底方向盘，再加上按钮式电子换挡和旋钮式的驾驶模式选择，都让新车看起来在极简的风格中体现出极富动感的设计理念。值得一提的是，新车的音响由“Sonus Faber”所提供的，据说这家顶级音响仅提供给玛莎拉蒂MC20与帕加尼。整体内饰氛围，并没有其他超级跑车“极简”的既视感，十分符合当下设计。
动力方面，最大的亮点就是全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机，它配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”，压缩比为11:1，其最大功率可达630马力，最大扭矩730牛·米，发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力，并符合欧六d和国六b的排放标准。官方的0-100km/h加速时间为2.9秒，并提供一个快捷弹射按钮，弹射次数无上限，0-200km/h加速时间为8.8秒，最高车速大于325km/h，这样的数据已经超越了同级别大部分的V12、V8跑车。传动系统方面，新车将匹配8速双离合变速箱并采用中置后驱的布局，标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器，新车还提供5种驾驶模式可选并搭配了连续可变阻尼的悬架。
写在最后，即使是具有百年历史的运动车品牌，也要跟得上时代的节奏。玛莎拉蒂为了这次的逆袭，可谓是下了血本。据说工程师团队平均年龄仅37岁，对于这样一款拥有年轻血液的三叉戟之神，可谓是做了划时代的定义。那么至此，你是否会将它作为你新的梦之车呢，评论区等你。我是粗面，我在北京车展，欢迎大家持续关注更多精彩内容！
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