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锐志论坛 >  【玩车攻略】锐志,能带你游走在生活和遐想的一代经典!

发表于 2020-09-25 00:54    IP属地:未知

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【玩车攻略】锐志,能带你游走在生活和遐想的一代经典!
所有车企都在小排量增压中厮杀的你死我活,锐志依旧使用它那一套自吸+6AT的动力系统,直到它停产
看似陈旧,但陈旧也未必就不好
起码足够稳定,不会突然把你扔在半路上
看实平凡,但是平凡也未必就不好
起码足够现实,不会让你觉得遥不可及!
锐志,自出现在市场上,就是一辆非常受关注的车型,丰田给它搭载了一台V6发动机,并且采用了前置后驱的布局,更是将其定位为运动家用轿车,对于同级别车型来说,简直就是另辟蹊径,在市场上闯出了一片属于自己的天地!
当时这一代锐志登场的时候,X设计的前脸,在一众油腻车型中,还是颇受好评的!
得益于锐志的V6引擎,配上前置后驱的布局,以及极强兼容性的底盘,让它出现了无数个可能,各种移植,各种改装,简直让人眼花缭乱!
大抛边轮毂,大刹车,大鲍鱼,一个不少
想玩性能,玩性能
想玩姿态,玩姿态
锐志统统满足你!
锐志最大的亮点是在于底盘的布局和兼容性,能够兼容同年代中丰田所推出的各种引擎
最常见的玩法就是移植皇冠的2GR引擎
锐志的内饰,并没有给人太多惊喜,上市的时候,看起来中规中矩,在停产之后再看,则是发现有种“经济适用”的味道,但平凡无罪!
当你跟锐志相处久了之后,你就会了解到,它只不过是一台缸数更多,平台更高级的稍微有点性能的车子罢了,但是你又会庆幸市面上这种布局的车子越来越少,在感到落寞的同时哪些被称之为锐志情怀的东西,又会显地尤为珍贵!

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发表于 2020-09-28 15:18    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-09-25 00:54 发表的回复
所有车企都在小排量增压中厮杀的你死我活,锐志依旧使用它那一套自吸+6AT的动力系统,直到它停产
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发表于 2020-09-28 15:25    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-09-25 00:54 发表的回复
所有车企都在小排量增压中厮杀的你死我活,锐志依旧使用它那一套自吸+6AT的动力系统,直到它停产
看似陈旧,但陈旧也未必就不好
起码足够稳定,不会突然把你扔在半路上
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发表于 2020-09-28 15:36    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-09-25 00:54 发表的回复
所有车企都在小排量增压中厮杀的你死我活,锐志依旧使用它那一套自吸+6AT的动力系统,直到它停产
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发表于 2020-09-28 15:45    IP属地:未知

引用 Mr阿车 于 2020-09-25 00:54 发表的回复
所有车企都在小排量增压中厮杀的你死我活,锐志依旧使用它那一套自吸+6AT的动力系统,直到它停产
看似陈旧,但陈旧也未必就不好
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发表于 2020-09-30 09:25    IP属地:未知


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发表于 2020-10-06 20:18    IP属地:未知

   好车......
目仔

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