在千禧年之后，日系厂商不但在机械配置上变得保守了，同时在外观的设计功底好像也退化了不少
直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后，日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。
直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后，日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。
阿特兹刚刚出来的时候，凭借着出色的外观，均衡的机械配置，以及无与伦比的操控，成为了不少年轻人的梦想之车！
在当前厂商都是以车海战术为主的年代中，只有马自达坚持着自己的理念开发车型，坚持着自己的固执，以工程师为主导，不为市场销量所影响，打造出带有属于自己品牌属性的车型。
买马自达的车主，都是懂车，爱车之人！
在成为马自达车主之后，马自达车主总会对自己的车子进行多多少少的一些改装，包围，轮毂，刹车，避震，改色等等！
两片式合金轮毂，通风碟、大鲍鱼，气动避震，一样都不会少。
车主根据自己喜好在车子上张贴的一些改装件贴纸
用来控制气动避震的air lift启动控制总成！
马自达第一代创驰蓝天发动机！2.5L+6AT，一套性能和操控都能够兼顾的机械配置！
老款阿特兹的内饰，可能跟新款相比，有点过时了，但是整体还是非常耐看的，由此可见马自达设计师的设计功底是非常强悍的！
车主在A柱上张贴的和风布！
碳纤维档把！
阿特兹作为日系三小品牌中的B级车，在国内算是一家比较小众的品牌，但是由于其产品特点相比市面上同类型定位的竞品，显地太过昭彰，所以让阿特兹备受消费者关注，这一点不得不说是只有马自达才有着如此魅力！
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