发表于 2020-09-21 09:42 IP属地：未知
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敢于亮底-斯柯达底盘细节特拍
前轮铸铁摆臂
1、爱车品牌：斯柯达牌
2、车主昵称：yeti8t
3、驾龄：6个年头
4、爱车车龄：购车4年
5、爱车型号：1.8t野帝极
6、本次内容：敢于亮底-斯柯达底盘细节特拍
我的爱车是斯柯达进入中国以后发布的第一款suv车型，我的车型是四驱1.8极地，我的爱车功能强大，四驱性能强悍，通过性能很棒，外观造型独特，后备箱空间灵活多变，后排座椅方便拆卸放到，可以说是家庭用车的首选。斯柯达野帝，越野神器，瀚德全时四驱，off road越野模式。作为斯柯达的第一款suv车型，斯柯达对其倾注了很多心血，虽然他的外观比较独特，但是这反而说明野帝真是一款真正好车。野帝，1.8t第二代ea888发动机，118KW功率，250扭矩，6速湿式变速箱，纯进口变速箱，多片式离合器，麦弗逊前独立悬挂，四连杆式后独立悬挂等等这些配置都让其魅力无比。
一个车最重要的组成部分之一，车辆底盘，斯柯达的底盘是敢于亮底的，他实实在在的用料，德系的扎实底盘品质，开车让你非常稳，操控性能出色。前轮铸铁前悬臂，半实心胶套。两侧底盘侧护板更是让日韩系望尘莫及，我们可以看到斯柯达的底盘保护非常好。
后轮粗壮有力的悬架，摆臂，独立悬挂，底盘护板保护下的底盘，虽然身受地面污渍的袭扰，但是底盘丝毫不损。多说无益，让底盘说话，让细节说话。唯一的不足之处就是传动轴有渗油，不过这对于年限长的车来说，在正常不过了。斯柯达的底盘让人放心。
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