一、4月17日开着小福从乐山回五通,由于乐五干道改造修路,不愿吃灰尘,于是绕道走。其中一段是年
久失修的双向单车道的老路.以往少有客车和小车过往的路由于绕道的车多了也逐渐热闹了。先是我领
着不太熟悉路况的朋友(他开的是老款飞度)走,后在一正在紧急加固桥梁的地方,单边放行,他插队超我
前面走了,因为要躲避凹坑,一路上大车小车时快时慢,尤其弯道多,要超车不易,我紧跟一辆大货,好不容
易看准一处直路且对面无来车的时候超过去了,这段直路并不长,超过去后随即是一个急弯,而且一个向
左的下坡急弯,左边是岩壁,右边是悬崖,一辆货车也在这时相向而来,缓慢露出弯头,正当自己觉得自己
超车时机把握得好,收油滑行入弯,准备与货车背弛而过时,我惊呆了!在我前面，货车的侧后面，一辆大
客急速超车,向我迎面而来,它已驶过了大货半个车身,我离他大概也仅是半个货车的距离,太近了！它是
那么高大，似排山之势向我压来，刹车!刹车!刹不住也要全力刹车,我别无选择,左边是大货,右边是悬
崖呀!死死踩住刹车,死死稳住方向盘,盯着前面的客车,希望大家都马上停下来,闭下眼睛，随即脑精一
片空白,时间好像凝固,很庆幸没有听到可怕的响声,也没看见大客如何躲过我的,当前面的视野亮开后,
我才好像缓过神来,MY GOD！突然从车内后视镜里,看见了一幕同样可怕的情景,那辆被我超越的货车从
背后向我驶来,在离我很近的地方向左急打方向,我赶紧抬开刹车的脚,加油启动,可平时灵活的小福,这
时却是那么笨重,提速很慢,再次庆幸,大货没有亲吻到小福的PP。过弯驶过长长的坡道,好像从地狱中走
出。回家后向LD摆起经历，LD很紧张，重复说着四个字，开车危险，开车危险！
    教训总结：弯道超车，尤其是占道超车，如果又是下坡，无异于谋杀！分析自己能躲过此劫的因
素，第一当时速度不是很快（感觉不超过60）我提速超车回道后没有加速，因为我知道前面是弯道和下
坡，第二，我对环境熟悉，刹车即时，没有乱打方向，所以没有侧撞和侧翻；第三，由于路面接近是碎
石路，有坑凹，轮胎阻力很大，缩短了刹停距离，事后想想，路面有坑凹也是我停住后起动慢的原因，
第四，对方虽然是大车，但是是上坡，刹车好控制(如果换一下方向,他是下坡我是上坡,就很难说了)
    老实说，仅管出了这样的险状，我也没骂大客，只能在心里再次告诫自己，小心驾驶！尤其是弯
道！一定要注意减速，鸣笛，我不犯人！也要防人犯我！现在的路风特别不好，比如：会车不变光，超
车，转弯不打指示灯，看不清对面的弯口不鸣笛。。。可是太多了！
    二、4月18日（周六）下午五点过从犍为回五通(国道双向单行),感觉路上大车比平时多了,一路在
想原因,是经济开始复苏,抑或是大货车为躲避超载罚款,集中在周六下午出车？有了上次的教训,一路上
小心驾驶,时机不好绝不超车,也注意占道超车的家伙,刚想着就到了一段S弯,这段弯路的特点是路不仅
变窄还变陡,我前面有两辆大车,一辆是慢腾腾的货车(毫无疑问超载几倍了),一辆是空载的
大客(好像是专门来犍为加气的?),尽管小福已减速到50了,我还要忍,咱看不清对面来车，不超。突然,
大客加速,它要超大货,大货已到弯口,这家伙居然敢占道超车,危险!刚说出口,大客陡然刹车减速,原来
对面来了辆大货,大货猝不及防，也赶紧刹车！双方靠近的速度看起来并不快,可是仍然相撞了,避不开
了。大货的右边是几米高的坎,大客的右边是仍慢腾腾的大货,满地都是玻璃碎片,我紧随在慢腾腾的
大货后面,驶近一看,双方的驾驶员座位部位紧紧相亲,大货最惨,严重变形,看不见司机了，不知道人员
受伤情况,由于地处弯道,我不敢停留,不知道此后又要堵路多久了,唉!又是违章超车的大客!长吁一声我
驾车离开。
    经验总结：1、大货，大客由于体量大，挡住视野，弯道超它们，特别危险，由于它们的速度慢，
出现险状后，如果你速度很快，在很短的时间内你不容易减到慢于它的车速，形不成速差，就不会给你
留出转向逃生的空间。2、大客、大货司机承然技术好，但他们中有的由于受经营压力的影响，心态不
好，心态不好出事的概率就很高，要警惕他们。3、不知是不是大客的车体钢性比其他车辆好，在我看
见的与大客相撞的车祸中，都是别人受伤最严重，我就亲自看见过在立交桥上小福被大客“欺负”得很
惨！上述第二个案例中，貌视很强壮的大货也被撞扁！何况咱们呢！
     文笔有限，恐表述不清，但目的和心愿就一个：愿福友们远离危险，路路平安！
[ 本帖最后由 zyzyz3721 于 09-04-24 00:09 编辑 ]

小心为上..............

远离危险，路路平安！

看看都怕

远离畜生大车司机，路路平安！
我碰到过一个在我后面摁喇叭的金龙大客，我没有鸟他<有3个车道，我在中间>，他就从边上超车过来别我，我问候他母亲，车号是浙A·xxxxx
特别是高速上，开大客的，都是TMD畜牲，在杭金衢高速上，我从来没有看到哪个大客主动在行车道上行驶，都是一路超车道上跑，相对来说大货车司机大部分还好一些。

山路超车危险

多谢LZ笔墨，学习了！

原则上弯道不超车，视线不好观察清楚后再超车、不要凭侥幸。我个人的看法。感谢楼主好贴。

每次过弯之前按两下喇叭，不管有没有看见车。

安全第一啊！