发表于 2020-09-16 12:59 IP属地：未知
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3个月用车给你入手福克斯Active的真正原因
犹记得3个月前提车时既兴奋又紧张的心情，第一次接触三缸，加上各方不懂车的人添油加醋乱说一通，不紧张那是假的。那么又为什么会选择这么一款车呢？3个月的用车体验也给了我答案。
如果说入手的时候是基于车子颜值高、配置高、动力参数强、性价比高的话，那么3个月后则是实实在在的动态体验给了我满意的回馈。尤其是在动力和操控层面上，它让我第一次感受到了国产车和合资车隐藏的差距，那就是操控。论配置，现在很难有什么合资车能与国产车相提并论，而且国产车的价格又相当实惠，性价比绝对的高，那么是不是国产车已经超过了合资乃至进口车的质量了呢？相信大多数人心中有答案，我认为两者间的最大差距还是来自于发动机以及底盘悬架调校技术。国产仍需努力啊！扯远了，还是说说这款福克斯Active这3个月来给我带来的感受。
【颜值】
这个无需多言，喜欢的人自然喜欢，相信第一批买这车的车友有很多是冲着它超高颜值来的，我个人也是很喜欢它的外观造型的。宽体流线型车身设计，不仅看着大气优雅，还有0.316 CD的超低风阻，加强高速行车的稳定性。下面上图：
远远的就能发现它闪电状的日行灯，格外有辨识度，停在路边一样有不错的回头率。
大鹏展翅就算了，马路边上不敢任性，开一边就行了，气势不能输！
浑厚的车尾，车身不臃肿，这就是最好的模样。
轮胎采用的是米其林高性能轮胎，18寸大，胎噪小，抓地强，兼顾舒适性和操控性。
双眼犀利，大嘴迷人，还有镀铬银色前唇+肌肉突起引擎盖，隐藏的攻击性。
【内饰配置】
当初也正是看到顶配配置更具有吸引力，这才一步到位提了劲耀型。常用配置：车道偏离预警及保持辅助+全速自适应巡航（高速都会用），倒车影像，一键启动+无钥匙进入，手机无线充电功能，5种驾驶模式，含导航路况信息显示的GPS导航，全LED光源，多功能集成的后视镜，自动空调等。其中，这套SYNC+中控系统很好用，分辨率高、不卡顿，而且逻辑层浅，想要什么很容易就找到了，例如可以直接告知没油了，它就会自动给你找附近的加油站，想吃饭了，附近高评分的餐厅、饭店给你安排出来，甚至于需要出差，它还能给你订酒店、机票等，不过支付的时候还是需要手机扫码支付。
12.3英寸的悬浮大屏看着来劲
仪表盘机械液晶混搭风，样式还不错
【空间】
满足家用需求，不多说，见图。
后排有个和后备箱互通的通道，便于拿取物品，尤其是行车途中。
全景天窗
规整的后备箱，空间不小。
【动力】
搭载的1.5L低惯性混流式涡轮增压发动机，虽是三缸，运用了多项新技术，获得过沃德十佳奖，搭配8AT变速箱，大跨度速比高达7.59，1750rpm转速可获得高达243Nm的扭矩，PFDI 双喷射，响应快，油耗不高，日常用车轻松加愉快，没有任何三缸不适，欢迎车友交流咨询。
【操控】
150mm底盘高度的SUV也能拥有轿车级别的操控性能，这就是我迷恋的地方。带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架，能让车身极限表现更稳定；良好的专项设计，独特调校的EPAS系统，有着扭矩转向补偿功能，打方向盘灵动自如，非常舒适，可以说是精准+流畅，赛车级专属调校设定，驾驶起来充满无限的驾驶乐趣。
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