发表于 2020-09-12 21:21 IP属地：未知
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十年老车之重点检查 免费福利享不停
2010年的朗逸已经10年了，很多人可能到了这个年数都要淘汰了，但是我对于自己买的第一辆车情有独钟，所以舍不得换，同时自己的车自己维护，车况较好，也舍不得更换。近期大众推出了免费体检项目，与售后联系好以后，准备对10年老车重点部位进行重点检查。
提早一点下班，然后迎着落日赶往4S店。
快到下班点了，所以店员都在准备下班了。
提前预约好，到了售后就来铺设好，然后前往车间。
我说我来开吧，都一样，对自己技术还是比较信任的，这时候车间车辆也不多了。
稳稳的开到工位。
师傅开始动手摆好支撑臂，准备顶起车辆。因为平时对自己车况都有检查，所以我有针对性的让师傅检查一些可能存在问题的重点部位。
重点检查1：下摆臂三角球头，橡胶件，10年怕老化，让师傅上下晃动轮胎，无间隙，说明正常。
另外一个球头也正常。
重点检查2：球笼，橡胶件，易老化，经检查也正常。
另外一侧的球笼也正常。
重点检查3：平衡杆胶套，实际冬天已然发现问题，只是夏天不容易发觉，冬天过减速带“格叽格叽”，准备冬天进行更换，橡胶件不值钱，但是工时较大，可能需要拆元宝梁。
重点检查4：轮胎，自己来吧，除了有点老化，其他无问题，花纹还是很深的，准备明年更换，计划范围内。
重点检查5：后悬挂，主要是检查弹簧、避震是否正常在位，同时刹车是否卡滞，因为之前自己保养过，一切正常。
另外一个后轮也正常。
重点检查6：底盘，没有刮擦，没有生锈，因为该车自带底盘装甲，放心使用。
重点检查7：底盘螺丝，因为平时没有机会上举升机，另外也算是老车，所以让师傅对每个底盘螺丝特别是悬挂部件进行了重新紧固，使用了预置式扭矩扳手配合不同规格的套筒，经检查均没有松动的痕迹。
检查重点7：发动机舱，平时自己检查，实际也不需要特别看什么，主要是想让师傅检测下电瓶。
师傅拿出电瓶检测仪器，平时接触不到，顺便学习下。
我的是普通铅蓄电池，选择普通电池，EFB是启停电池。
CCA选择600，这个数值是根据车辆电瓶的大小来设置的，表示预设值。
设置600的标准是因为我这个银标的瓦尔塔是600A的，所以一定要设置正确，否则检测结果就不正确了。
电池良好。
额定值是600，测试值587，师傅说很好，我说还行，毕竟才用了2年多，原车用了8年，我这银瓦，不能比原车差吧。
师傅还顺便检查了防冻液，我说刚换。
检查了助力油，我说也换了。
机油看一看，我说下个月我要保养了。
师傅说那就不用看了，发动机舱也不用清洗。
行吧，开出车间，停到车位。
最后出示了免费检测券，不花一分钱，用时半小时左右，把想检查的部位都检查了，满意。
对于这辆老车，我想只要在我手里，我终将好好的驾驶它。
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