发表于 2020-09-10 19:52 IP属地：未知
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突发的仪表故障，安心的处理之旅
就在前几天，开车在路上的时候，我突然发现仪表盘上面一个故障灯亮了，我和老婆两个人顿时大惊失色，赶忙联系4S的工作人员反馈情况，由于自己不懂，提供不了更多的情况，所以4S建议我们有空到店检测。
因为当时天色已晚，所以约好第二天去检查。待到第二天中午，我特意请了假，赶往了4S。
当我刚把小白停在售后部门的停车位，美女小姐姐立刻就来接车，简单登记后，就把红色的“接车检查单”放在了车上，就等专门的维修工程师接手。
很快就来了一位维修工程师，在车上插了一个设备，打开电脑就开始检测。
电脑检测的速度就是快，没一会就跳出了一个故障代码。
工程师按照电脑给出的提示，跑到了小白加油的地方，打开了油箱盖，然后拧开盖子，查看了下无异常，又把油箱盖恢复了原状。
又回到驾驶室，这时候电脑已经检测完毕，好家伙，这么多故障条目，我这时候有点担心小白今天可能要留在这里了。
工程师一看检测出的条目有点多，就对我说要把小白开去维修工位仔细检查，我也立刻跟了上去。
等我到小白跟前，发现发动机盖已经打开了，工程师在驾驶室里边忙碌。
工程师又请来了一位大师傅，一看就属于高级工程师的感觉，事实上问题也是这位高工帮忙解决的。
要不说4S店的售后是专业呢，这边工程师在盯着电脑屏幕，这一边高工就在发动机舱开始处理，轻轻松松也不用工具，徒手就开始维修，厉害了哥。
高工开始指导工程师对着发动机舱里边某个部位用压缩空气吹洗。
这边工程师在吹洗管路，另一边高工在对一个拆下来的小部件进行清理。
清理完毕小部件，两人同时开始安装。
刚刚高工拆下来的就是这个东西，我也忘记问了这个是什么。
安装完毕发动车辆，高工对着发动机舱开始检视各个部件的工作情况，工程师也回到电脑前，检查电脑的反馈。
趁着高工有空，我就问是不是我的车发动机坏了？高工笑着说不是发动机故障，你别看故障图标是发动机的样子，其实这是发动机排放警告标志，你之前在群里说的EPC图标才是跟发动机有关。不过你不用担心，车辆在接通电源未启动之前，出现的EPC、发动机排放和电瓶这些图标其实是正常的，这是车载电脑在自检，只要车辆发动以后不再出现，就表明汽车没有问题。
听了高工的解释，我一直悬着的心终于稍微安定了一些。然后我又问我这次的故障大不大？高工一脸轻松对我说放心，一个小问题，不会影响你下午上班。
又等了十来分钟，终于在电脑上看到了“系统正常”几个字，这表明故障已经排除，我心中的大石头也落了地。
看着已经恢复正常的小白，我真是开心极了。然后我回到售后接待处，准备结账，没想到售后的美女小姐姐告诉我，本次的服务属于售后里边的一部分，免费处理。我还真是没想到，前前后后两位工程师弄了一个多小时，居然是免费服务，让我又开心了一回。
等我从售后接待处出来，小白已经停在了停车位。
我上车后插入钥匙接通电源，发现仪表盘正如上面高工所说亮着几个图标，然后等车载电脑自检完毕，启动了小白，果然没有了那个类似发动机，实则是排放警告的图标。
本次故障到此完美解决，谢谢上汽大众的专业服务！
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