高6旅行版后备箱锁打不开?动手维修看

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2020-09-02 19:11:19
IP属地:江苏
12020-09-02 19:11IP属地:江苏
朋友打开微信电话,说高6旅后备箱打不开了。描述了一下,就是扣橡胶把手,能听见里面传来一阵阵塑料咔咔声,却开不了门。

我说那基本是里面齿轮跳齿了,以前Polo(参数|询价)论坛有车友遇到,发现是塑料齿轮箱卡扣脱了,导致跳齿。问题不大,应该容易维修。

后来淘宝了一下后备箱锁,发现和老polo不同,可能问题不那么简单,所以找了个LUCAS的锁让他先买了。

今天天气不热,约了个地点,找个树下停车,先放到后排座椅,爬进去,打开一个小圆盖,用手指拨动一个白色拨杆,锁就解锁了,推开后备箱。找到内饰上两个扣手槽,打开里面小盖子,用T15工具拧下两颗螺丝。后备箱内饰板就可以通过扣手拉离尾门金属板。当然,有许多金属卡扣,一边边拉开脱离就好。
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取下内饰板,尾门金属板上,就可以看见尾门锁。
需要继续拆卸两颗螺丝,就可以松开尾门锁。拔下尾门锁插头。旧的门锁就拆下了。
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这两颗螺丝好像是T45
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新旧锁具对比,原车是意大利产锁。外形稍有不同,外露的一块饰板比原车短约2厘米。导致装回会露出一个1厘米宽的缝,但是功能性完全不影响。
插上插头先试试锁的功能,功能正常。再插上旧锁,开启居然也正常,但是咔咔声不断,说明齿轮一定有问题。安装好新锁,关闭后备箱测试几次,都很正常。于是恢复了尾门内饰。装回螺丝和盖板。关闭尾门开启多次均正常。

于是收工来回,一共也就15分钟。
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回去来一听无醇啤酒。
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把旧锁打开判断下问题。
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原来是白色齿轮相连的蜗杆断裂了,所以空载可以开锁,而实际锁车后因为有密封条的弹性,所以锁扣应力情况下无法打开。
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断裂的塑料蜗杆。白色齿轮内部装载一个类似发条的结构,打开可能突然弹出导致危险,所以不再继续拆卸了。
看来如果后备箱打不开了,能听见咔咔声,还是直接买个锁最简单。
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