我来讲讲电动车之间的区别-爱卡汽车网论坛

男人也爱polo

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黄金长老

注册 2005-10-09 来自四川省|成都市

来自爱卡Android版发表于 2020-08-26 18:21 IP属地：未知

1楼

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我来讲讲电动车之间的区别

之前发了一篇电动车跑长途的帖子，还很热闹，看样子对电动车感兴趣的人还是蛮多的，关于电动车和燃油车之间的优缺点就不在这个帖子里说了，对电动车感兴趣的人都清楚，这里主要讲一下电动车之间的区别。电动车界一直有一个说法是，世界上只有两种电动车，一个是特斯拉，还有一个是其他电动车，这句话放在两年前我认，当时世界上确实只有特斯拉一个品牌造的是智能电动车，这个智能电动车的意思不是说这个车有多少多少智能的功能，而是说这个车是智能的，为什么说特斯拉是智能电动车而其他电动车不是呢？因为特斯拉是一个可以成长的车，而其他不是智能电动车的买回来是啥样，后期基本上也就那样了，除非你自己去改装，那么智能电动车是怎样成长的呢？那就是FOTA，是不是很熟，没错，就是
和手机的FOTA一样，

下面第一第二张图就是我的蔚来一年半以来的历次升级，其中最大的一次升级就是NIO OS 2.0，此次升级包有差不多5个G，从提示我开始推送，到推送完成差不多用了3天时间，试想，如果是燃油车，熄火就停电，仅靠开车那点时间下载，估计一个月都下不完吧。下面第三，第四，第五张图就是2.0.0升级内容。记得蔚来es8刚上市时，一堆自媒体批判es8是个半成品，尤其以那个38最盛，相反，本来作为买了半成品的车主应该是最愤怒的人群，但是这个时候确是车主站出来为蔚来辩护，作为当事方的蔚来却很沉默，以至于很多车主对蔚来官方表示了高度不满，为什么会这样呢？因为车主都知道这是一辆智能电动车，会不断成长的车，那些承诺的功能都会经过升级而完善。不过还是要感谢那些自媒体，因为这事蔚来主动提出对车主进行补偿，补偿车主3000积分，叫数字成长体验红包，一直到2.0.0的升级结束，所有买车时承诺的功能都实现了。补偿也没有了。扯远了，上面主要是讲了智能电动车和普通电动车在用户体验上的区别，就是智能车可以通过FOTA升级让你的车越来越好，虽然并不是每次升级都有大的改善，但是作为车主还是会期待下一次的升级。蔚来已经官宣会在今年推出NOP和视觉泊车，NOP对应特斯拉的NOA，全称就是NAVGATION ON NIO PILOT，就是车辆可以按照导航的路径进行自动驾驶，这就是高于L2的只能在两条线之间行驶的自动驾驶，而对于视觉泊车也是高于目前只能通过雷达来找车位的自动泊车模式，不过蔚来现在的自动泊车是真难用，我都很少成功过。希望视觉泊车能给我惊喜吧。
讲完使用的体验区别，我在说一下我理解的智能电动车吧，我把车看作是一间房，在没用电脑前，如果你希望看DVD电影，那么你就需要去买一台DVD机，如果你想玩游戏，那么你就得去买一台游戏机，但是当你有电脑了，只需要装相应的软件就行了。那么智能电动车和普通电动车的区别就是你的这辆车有没有电脑，你的各种功能是通过各种单独的控制
单元实现的，还是通过软件来实现的。那么就像电脑一样必须要有一个底层的操作系统，就像手机有ios和谷歌一样，目前3家生产智能电动车的厂家，特斯拉，蔚来，小鹏都是自己开发的底层操作系统，蔚来的就是NIO OS。既然有了操作系统当然就要有芯片，当其他厂家都还在宣传自己的车续航多少，百公里加速多少时，特斯拉已经在宣传自己的下一代芯片将是现在芯片运算速度的3倍，而蔚来也宣传将与INTEL旗下的MOBIL EYE合作开发芯片和L4自动驾驶的研发。虽然续航对于电动车来说很重要，不过看看今年新出来的电动车续航到600以上的比比皆是，再加上充电桩建设已经被国家定为新基建之一，可以预见的是充电桩会很快铺开，续航达到600，实际可以开400，再加上充电方便，利用吃饭时间充电，以我的体验，这种情况里程焦虑基本没有。那么以后电动车拼什么？我想拼的就是软件，拼的就是智能化。电动车智能化就是未来车的方向，不管你们认不认可，但是资本已经认可，看看特斯拉的市值吧，特斯拉的市值已经达到3800亿美金，而排名第二的丰田才1800亿美金，蔚来疫情以后也是大涨，目前市值210亿美金，相当于1400亿人民币。仅次于比亚迪，上汽，我敢肯定蔚来赶超他们只是时间问题。为什么华尔街会给出他们这样的估值，就是因为华尔街已经达成共识，智能电动车就是未来汽车的方向。这里给大家一个干货，我们也是可以买美股的哦，现在特斯拉的股价已经涨到天上去了，蔚来也是屡创新高，小鹏也即将上市，如果认可我对智能电动车的说法，不妨买点他们的股票，放个几年也许会有惊喜哦。以上只是我个人对智能车的理解，川分高人多，欢迎大家共同探讨，友好发言

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岗仁波齐 11.9W+ 爱卡币 15457 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-09-07	发表于 2020-08-27 09:06 IP属地：未知 2楼
	Still waters run deep [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

CD王爷 1260 爱卡币 980 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-08-05 来自四川省\|成都市	发表于 2020-08-27 09:13 IP属地：未知 3楼我们怎么买美股？
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

百般红紫斗芳菲 27.6W+ 爱卡币 46268 帖子加关注发私信白金元老注册 2011-07-12 来自四川省\|成都市	发表于 2020-08-27 09:14 IP属地：未知 4楼
	主要看气质！ [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

lahori 1.9W+ 爱卡币 11836 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-05-17 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2020-08-27 09:19 IP属地：未知 5楼我想说：如果传统车厂掉转船体，也就没有什么互联网造车什么事儿了！
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bbcll

紧张

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白金长老

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发表于 2020-08-27 09:25 IP属地：未知

6楼

引用男人也爱polo 于 2020-08-26 18:21 发表的回复

之前发了一篇电动车跑长途的帖子，还很热闹，看样子对电动车感兴趣的人还是蛮多的，关于电动车和燃油车之间的优缺点就不在这个帖子里说了，对电动车感兴趣的人都清楚，这里主要讲一下电动车之间的区别。电动车界一直有一个说法是，世界上只有两种电动车，一个是特斯拉，还有一个是其他电动车，这句话放在两年前我认，当时世界上确实只有特斯拉一个品牌造的是智能电动车，这个智能电动车的意思不是说这个车有多

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作为程序员出生，不相信软件。

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狗尾巴树

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青铜元老

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发表于 2020-08-27 09:28 IP属地：未知

7楼

1、现在无论那种车都具备智能系统自动待机功能，就像我10来万的车车一样可以远程启动，表明有软件系统在待机。
2、还是一句话，智能系统不是油车不能升级，是厂家为了销售没给升级。就像同样厂家的辅助驾驶系统，我车子的说明书就说了防碰撞只识别汽车，不识别自行车和行人。摄像头都是一样的，我的防撞就比同品牌同时期不同型号的车要瓦廉点。当然系统升级的前提是传感器都有哈，摄像头都没配置的就不要想实现摄像头功能。
3、从升级说明来看，大量内容不能体现是性能更新，而像是bug弥补，只能说windows都有bug，所以国内电车也在不停升级系统，可以理解。

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办公室的李主任

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青铜元老

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发表于 2020-08-27 09:31 IP属地：未知

8楼

引用狗尾巴树于 2020-08-27 09:28 发表的回复

1、现在无论那种车都具备智能系统自动待机功能，就像我10来万的车车一样可以远程启动，表明有软件系统在待机。
2、还是一句话，智能系统不是油车不能升级，是厂家为了销售没给升级。就像同样厂家的辅助驾驶系统，我车子的说明书就说了防碰撞只识别汽车，不识别自行车和行人。摄像头都是一样的，我的防撞就比同品牌同时期不同型号的车要瓦廉点。当然系统升级的前提是传感器都有哈，摄像头都没配置的就不要想实现摄像头功能。
...

对的，智能这套这个油车都能实现，而且现在中低端油车都开始上了。
另外我看了一下蔚来升级说明，感觉确实很多本来车辆就应有的逻辑，变成了升级才能实现。
感觉和特斯拉前安全主管说的一样，新势力造车就是先给一个半成品，然后通过升级来追市售成品。

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lzylj 1.5W+ 爱卡币 614 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-07-24 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2020-08-27 09:38 IP属地：未知 9楼电池要自燃，所有硬件核心全靠采购，紧靠服务和软件就能有很强大得竞争力，我觉得有待商榷
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