发表于 2020-08-21 16:39 IP属地：未知
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遇见小鹏是一种幸运
选车时偶然看到小鹏的广告，一眼就喜欢上了红色的G3，无论是大小、款式还是介绍的自动泊车功能等都比较符合我的要求，提车后小鹏的舒适驾驶感受让我很开心，辅助驻车功能让我等红绿灯的时候悲伤轻松，车辆在行驶中很安静，底盘稳，加速快，超车给力。小鹏的内部细节做工也很精细，以图为证。
主驾驶位置的人脸识别摄像头，可以自动识别乘坐的人，自动调整座椅位置。
主驾驶安全带卡扣
方向盘下方的怀挡设计，挂挡很方便
ACC自适应巡航系统和LCC道路居中辅助系统，让驾驶更轻松。
电子手刹按键
方向盘左侧的多功能按键，音量调节，上一曲和下一曲的。
呼叫小P语音助手，空调风量调节等
门边亮条，耐摩擦。
主驾驶侧门位置的
在小区的电梯里看到小鹏的广告，很亲切。
不知不觉我的小鹏G3已经提车2个多月了，行驶了一千多公里的旅程，为我遮挡着路途中的风风雨雨。8月的夏天，署意正浓，外出时扑面而来的滚滚热浪袭人，每次出门都提前在手机APP上提前把车上的空调打开，就能感受到小鹏智能空调系统带来的舒心和惬意。电车出门的话需要提前规划好，比如提前一夜把电量加满，规划先路线。
我们先聊聊小鹏的续航里程的问题。夏天中午的温度差不多三十七八度，开车出去的打开空调和座椅通风等功能后，实际续航里程相比官方宣传的续航里程差不多打8折，晚上出门的话续航会相对好一些。还有就是续航的里程数和能量回收的关系，当能量回收全开的时候，单开踏板模式的话，差不多相差六七十公里。还有路况方面，拥堵路段掉电也很快。
夏天怎能禁得住美食的诱惑，开车小鹏G3带上三两好友必须吃一顿，才算不辜负这个夏天。
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