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黄海N1论坛 >  人生路漫漫,遇到即是缘分,黄海N1S载我走过一程

发表于 2020-08-18 16:51    IP属地:未知

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人生路漫漫,遇到即是缘分,黄海N1S载我走过一程
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
倒梯形进气格栅设计辨识性强
45度角,车身稳重大气
后视镜全部采用镀铬设计
双拼色极简内饰设计,多功能方向盘

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发表于 2020-08-21 19:52    IP属地:未知

引用 xuser18585757 于 2020-08-18 16:51 发表的回复
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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有机会也想去近距离感受下黄海N1S

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发表于 2020-08-21 19:57    IP属地:未知

引用 xuser18585757 于 2020-08-18 16:51 发表的回复
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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也是宜商宜家的一款好车

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发表于 2020-08-21 20:00    IP属地:未知

引用 xuser18585757 于 2020-08-18 16:51 发表的回复
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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感觉黄海N1S的乘坐感也比面包车好

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发表于 2020-08-21 20:01    IP属地:未知

引用 xuser18585757 于 2020-08-18 16:51 发表的回复
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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我也更倾向于黄海N1S这种家庭设计风格的车

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发表于 2020-08-21 20:02    IP属地:未知

引用 xuser18585757 于 2020-08-18 16:51 发表的回复
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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拉货是挺好的车,可以有、

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发表于 2020-08-21 20:06    IP属地:未知

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生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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楼主会在国产品牌里选择黄海N1S也是看中它的实用性吧

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发表于 2020-08-21 20:10    IP属地:未知

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生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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看来楼主也是经过深思熟虑,才选择黄海N1S的吧

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发表于 2020-08-21 20:12    IP属地:未知

引用 xuser18585757 于 2020-08-18 16:51 发表的回复
生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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我最喜欢的就是皮卡,又装货,又能代步。

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发表于 2020-08-21 20:14    IP属地:未知

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生活的复杂程度超乎自己的想象,极简人生是我对生活的态度。黄海N1S大皮卡极简的外观设计跟我的人生态度不谋而和。全新中网的设计,倒梯形的进气格栅,熏黑的大灯既有个性又野性十足。全车采用高强度钢板,前机舱骨溃缩吸能,车身三层结构逐层安全设计,车门一次冲压成型。主梁高轻度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,承重力强,稳定性好。钢板厚度达3mm,受到严重撞击时起到吸能缓冲的作用,安全可靠。
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黄海N1S我觉得还不错,很经济实惠的一款车

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