发表于 2020-08-18 09:51 IP属地：未知
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宝马＆普利司通试驾会，不一样的极限体验
上周刚去参加了今年的BMW精英驾驶，趁着这股劲还没散去，赶快来和各位分享一下我们当天的活动。
上个月接到了活动指定的官方轮胎合作伙伴普利司通的邀请，让我来参加这次的培训活动。通过试驾和培训，来体验一下宝马3系Li与普利司通新品轮胎的性能。想着最近也没啥事，就是天热晒了点，做好防护就上路了。
刚进赛道就看到了今天试驾的车辆，也有不少和我一样来参加活动的车主。
说实话3系确实挺帅的，轿跑感觉满满。要不是为了一块牌照我说不定也会入手这辆。
维修区门口密密麻麻的3系，给你们看看什么叫排面。
在这里看到了新M5雷霆版，镀银的配色真的显得非常大气。
简单介绍一下，普利司通轮胎一共分为4个系列，有一款专门为新能源车打造的没有在轮胎墙上（据说叫绿歌伴系列），剩下的是遨然者系列：专为suv打造；泰然者系列：专为家用车打造，主打舒适，而这次我们要体验的就是泰然者T005，具有不错的湿地性能。最后一个就是搏天族系列：专为赛车打造。
领导讲话必须要给面，安排！
给安排了休息室，签到培训都在这里进行
宝马品牌墙，还有一件特酷的赛车服！
每个桌上都是宝马和普利司通的logo，代表双方密切的合作伙伴关系
培训正式开始了，这是我们的教练团队
培训内容主要为事故应急以及基本驾驶注意事项。
然后在楼下配合车子实地讲解一下
试驾前为每位参加的车主发了一顶普利司通的小红帽，我感觉还挺好看的
教练还是很负责的，随时对场内出现的问题做总结。
试驾一共3个小时，在这个天气炎热的下午，不得时不时偷偷在凉快的地方休息一下
一开始体验了两个项目，1是不同时速的急刹给我们的感觉，分别为30,50和80公里每小时的速度，2是紧急刹车同时转S弯，这是为了避让前方某些事故车时用的到。在这些情况下，要运用足够的腿部力量把车刹停，并且需要通过良好的车身稳定系统及轮胎才能最大增加自己的安全。这两个项目没有办法百分之百测出轮胎对于安全性是多么的重要，所以最后一个也是最刺激的项目，转向过度如何救车，也就是我们常说的甩尾了怎么办？
自己此前也有打滑的经历，虽然是在空旷的大马路上，但是那种心跳到嗓子眼的感觉一直历历在目。当时和我们今天试验甩尾车身不受控制的情况差不多，我直接打滑了4个车道才停住了车，而这次非常迅速就把车刹住了。一部分因为自己有了这样的经验外加教练的制导，但是更多的原因是因为轮胎对于突发事件的表现，不得不说泰然者T005这款轮胎在湿地的制动表现非常不错，如果不告诉我的话我甚至会以为这是一款雨胎。可能别的车主没有遇到我此前的状况，我确实是被这款轮胎出色的操控性能和抓地力圈粉了。
回到休息室几位车主一直在探讨刚刚试驾的感受，觉得意犹未尽。我们还每人得到了一份属于自己的试驾证书，以后有这样的活动告诉我，必须积极报名。
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