发表于 2020-08-16 21:06 IP属地：未知
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【DIY】高温酷暑前的准备 自己动手整备空调滤清
今年的梅雨季节特别长，高温三伏天虽然迟到了，但还是会来。近期天气非常炎热，一大早出门就必须要开空调，否则车内温度受不了。近些年来空调滤都是一年一换，每次都是高温天气之前更换，趁着周末时分，早早起来，把空调滤进行更换。
2010年老款朗逸一辆，已经10年啦，停在树荫下，这待遇真是不错了。
趁手工具一套，常备。
打开发动机舱，准备要更换的空调滤位于副驾驶前面，也就是发动机仓左侧。
实际更换需要使用到T20螺丝刀一个。
4个螺丝，一一松开，注意不要掉落到发动机舱。
小细节，螺丝可以放在水箱框架上面的槽里，这样就不会丢失了。
撕开皮条。
拉出挡水板。
露出里面的空调滤，之前我在空调滤上面加了一层PM2.5纸，用小夹子固定的。
按压这个卡扣，左右各一个，即可松开。
取出空调滤。
分离固定骨架和空调滤。
上层的滤纸，原来是纯白的，现在是黑灰的，可想而知。
都是一些杂质。
里面积聚了不少的灰尘。
滤纸的反面，稍微颜色淡点，但是原来是纯白的呀。
提了桶水，把挡板啥的洗洗干净。
检查下外循环入口，比较干净，说明过滤效果还是不错的。
前期购置的官方正品空调滤。
附带使用说明书。
上次兑换，已经有一段时间了，注意是胡曼莫尔滤清器代工的哦。
注意，滤清器侧面有箭头，这是通风的方向，不要搞错了。
同时侧面有凹槽对应，避免反向安装。
官方的自带PM2.5过滤效果，实际在安装的时候，可以感觉整体比较柔软，并且夹层里面都是密密麻麻的活性炭，做工和用料是真的好。
反向安装，安装好以后注意检查四周，应该紧贴并密封良好。
恢复紧固螺丝。
总的来说，更换空调滤是不难的一项工作，夏季随着空调使用频率的增加，一定要及时更换空调滤哦，确保车内空气的良好，感兴趣的车友不妨自己操作，感受自己动手的乐趣。
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