帕杰罗的动力系统：“老骥伏枥，志在千里”-爱卡汽车网论坛

xuser18537331

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发表于 2020-08-15 13:27 IP属地：未知

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帕杰罗的动力系统：“老骥伏枥，志在千里”

帕杰罗采用6G72 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛?米（国四排放版本177马力、259牛?米），搭配5AT变速箱；普拉多用2TR-FE 2.7升直列四缸自然吸气发动机，最大功率159马力，峰值扭矩244牛?米，搭配4AT变速箱。非凡的耐久性和可靠性更被消费者所看重。到偏僻的中国西部地区走一趟，你会发现在那些人烟罕至、无法及时获得援助的地方，加速、刹车、平顺性都失去往常意义，“靠得住”是唯一甄选指标。三菱6G7系列发动机可以追溯至上世纪八十年代末期，动力总成用一句话形容：“老骥伏枥，志在千里”。

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xuser18537430 63 爱卡币 10 帖子加关注发私信三星会员注册 2020-05-09	发表于 2020-08-16 10:52 IP属地：未知 2楼引用 xuser18537331 于 2020-08-15 13:27 发表的回复帕杰罗采用6G72 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛?米（国四排放版本177马力、259牛?米）， ... 帕杰罗30年的技术了，越野性能真的好，没修过车
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xuser18537416

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发表于 2020-08-16 10:56 IP属地：未知

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引用 xuser18537331 于 2020-08-15 13:27 发表的回复

帕杰罗采用6G72 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛?米（国四排放版本177马力、259牛?米），

...

第一次了解帕杰罗还是小时候看达喀尔认识的，罗丁卢宁军他们那一波达喀尔车手，0几年路上还见到过。最近10多年，路上很少见了

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爱乐乐 474 爱卡币 60 帖子加关注发私信青铜长老注册 2020-05-09 来自上海市\|上海市	发表于 2020-08-16 11:00 IP属地：未知 4楼引用 xuser18537331 于 2020-08-15 13:27 发表的回复帕杰罗采用6G72 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛?米（国四排放版本177马力、259牛?米）， ... 我希望我的三菱欧蓝德早日升级成帕杰罗
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xuser18537331 160 爱卡币 53 帖子加关注发私信三星会员注册 2020-05-09	发表于 2020-08-16 11:03 IP属地：未知 5楼引用 xuser18537331 于 2020-08-15 13:27 发表的回复帕杰罗采用6G72 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛?米（国四排放版本177马力、259牛?米）， ... 车到山前必有路，有路必有丰田车，陷车了怎么办？后面的山猫把你拖
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xuser18537386 210 爱卡币 73 帖子加关注发私信支柱会员注册 2020-05-09	发表于 2020-08-16 11:07 IP属地：未知 6楼引用 xuser18537331 于 2020-08-15 13:27 发表的回复帕杰罗采用6G72 3.0升V6自然吸气发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛?米（国四排放版本177马力、259牛?米）， ... 帕杰罗发热买了要改改，车绝对是好车。超选四驱天下无敌
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