发表于 2020-08-04 15:25 IP属地：未知
查看 17W | 回复 5
而立过后，感谢大八陪我冒险
开了4年大众小轿车，想换个大空间的新车了。虽然已经迈入而立之年，有房子有小孩，可是想浪的心一直没有停止过，试问哪个男人没有想开着霸气SUV出去越野的冲动是吧，小时候看着帅气的吉普车，总想着自己以后也开着出去穿越沙漠，横跨无人区，自在逍遥。前几年拼事业，也没顾得上家里，现在事业也逐渐稳定，也开始思考提升提升家庭生活品质了，由此重燃了SUV的心思。
我是上个月初提的车，选车其实倒没怎么纠结。最开始的时候比较意向的是GS8，当时GS8S还没上市。也曾看过试驾过哈弗H9、汉兰达和锐界，但总的来说，还是GS8更对我胃口。哈弗H9最大的原因在于双离合变速箱，这个我比较担心日后会比较烦心。汉兰达是挺好的，但价格太坚挺了，性价比低。锐界的话…主要是想了想，与其是锐界，那干嘛不干脆汉兰达。。。而且锐界现在的设计，我不是那么欣赏得来，所以最后就打算买GS8了。然后疫情嘛，又想着没必要那么急着买，等了一下，就等到了GS8S的上市。GS8S的外观我更喜欢了，而且想了下，对7座也没有多少需求，于是最终就买了GS8S。
提车到现在，也就周末开着出去玩了几回，没去什么远的地方。总的来说表现还是很喜人的。外观造型很对我胃口，符合我当初霸气硬汉的期待。竖向镀铬装饰条的进气格栅，像猛兽的锐牙一般威风凛凛。矩阵式前大灯，排列成“田”型，日行灯设计成”c”型环绕，往路边一停，我就是C位哈哈。雾灯与大灯交相呼应，整个前脸很统一，不会有割裂和突兀的感觉。
侧面线条很流畅，轮毂锋利刀状的设计，加深了车子侧面的动感和硬朗。米其林的轮胎呢，对于减噪非常不错。越野是兴趣，家用是刚需，所以还是舒适性比较重要一点。
2.0T发动机252马力，最大扭矩390N·m，对于1.7吨多的车子来说还是很有必要的。美中不足的是，保险杠排气为装饰套件。要是直接排气，其实挺帅气，挺猛的，更野更有性格。
后备箱的空间非常大，官方数据最大容积为892L，当把第二排座椅放倒行李箱容积最大可达1774L。目前还没有用到这么多的空间，基本上，空间非常自在。
全景天窗非常给力。打开时，采光会很好，整个空间好像被拓宽了，也缓解了旅途的疲惫。第二排乘坐体验感upupup！当然，现在大夏天的，全景天窗打开的时间其实也不多，但下雨的时候倒是经常拉开挡板，静看外面风风雨雨。
因为外观是红色的，所以也配了个深红的内饰，整体更具动感和活力。内外要统一嘛，而且，内饰这样的撞色搭配，我们会觉得更好看养眼，也更时尚一点。SUV本来也是买来出游玩的，超酷一点也很棒。
整个操控都是比较简洁好上手的，我喜欢这种简约但是有机械感的设计。方向盘手感适中，没啥虚位，这点还是很满意的。SUV坐姿比轿车高不少，别样的视野哈哈。轿车开着换SUV 也没啥不习惯的，唯一可能就是没驾驶过这么大的车子吧。但开过几天之后，感觉自己分分钟可以007了，克制克制~~
第一次写这种帖子，还请各位车友多多指教指教。开得不久，但是GS8S还是让我重新找回了想要去“探险”的冲动，希望以后真像买车的初衷那样，陪家人去更多美好的地方。
京公网安备 11010102004670号