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三菱论坛-进口 >  尊贵越野典藏版帕杰罗的第二代超选四驱

发表于 2020-07-31 14:47    IP属地:未知

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尊贵越野典藏版帕杰罗的第二代超选四驱
尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载了先进的第二代超选四驱系统Super Select 4WD(SS4-Ⅱ),在实现高速下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为两驱模式,轻松应对各种路况,在速度为100km/h以下时,可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,随时根据需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。超选四驱可以说是三菱汽车的精髓,同时这款帕杰罗还搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构,即便是在极端苛刻的越野路况下,也能顺利脱困。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-31 23:42    IP属地:未知


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发表于 2020-08-02 09:23    IP属地:未知

引用 xuser18537323 于 2020-07-31 14:47 发表的回复
尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载了先进的第二代超选四驱系统Super Select 4WD(SS4-Ⅱ),在实现高速下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为两驱模式...
没什么道路是帕杰罗解决不了的 如果有就再来一辆

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发表于 2020-08-02 09:25    IP属地:未知

引用 xuser18537323 于 2020-07-31 14:47 发表的回复
尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载了先进的第二代超选四驱系统Super Select 4WD(SS4-Ⅱ),在实现高速下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为两驱模式...
我开了一辆帕杰罗跑了49万公里了,在工地戈壁滩沙漠上面跟一辆17年陆巡跑,达喀尔王者也没把我落下。

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发表于 2020-08-02 09:27    IP属地:未知

引用 xuser18537323 于 2020-07-31 14:47 发表的回复
尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载了先进的第二代超选四驱系统Super Select 4WD(SS4-Ⅱ),在实现高速下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为两驱模式...
中国人很奇怪,九十年代猛买帕杰罗,现在居然要四缸霸道也很少人帕杰罗。

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发表于 2020-08-02 09:31    IP属地:未知

引用 xuser18537323 于 2020-07-31 14:47 发表的回复
尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载了先进的第二代超选四驱系统Super Select 4WD(SS4-Ⅱ),在实现高速下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为两驱模式...
技术虽老,但绝对可靠,且可靠性不比普拉多差,很多长途穿越都可以看到山猫的影子。

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发表于 2020-08-02 09:34    IP属地:未知

引用 xuser18537323 于 2020-07-31 14:47 发表的回复
尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载了先进的第二代超选四驱系统Super Select 4WD(SS4-Ⅱ),在实现高速下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为两驱模式...
我心中永远的越野之王!

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