发表于 2020-07-29 16:07 IP属地：未知
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气动减震李洋推荐福特野马改装AIRBFT高度尺杆气压避震
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低趴风潮被越来越多群众认识，走过路过的朋友都拿起了手机一顿拍照，不过，不少吃瓜群众嘴里依然有疑问：这些车子这么低趴，怎么开上路的呢？在此建议主办方：不妨制作大型海报，设置展示区域，科普Hellaflush文化和气动避震器工作原理，我想群众们会更加受益。
气动避震像是河岸对面的苗条淑女，让很多喜欢HellaFlush的君子好逑.
说到HellaFlush改装，HellaFlush不分车型，不分高低贵贱。不论HellaFlush风格改装从何而来，它都离不开气动避震的支持。
那么，什么是气动避震,气动避震的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，使车通过性更高，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等，这样会更舒适。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多"趴"在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么可以这么低!一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对"低"需求，所以气动避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。
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