切换新版>>

三菱论坛-进口 >  性能和情怀我都要:尊贵越野典藏版帕杰罗

发表于 2020-07-28 16:34    IP属地:未知

查看 84.3W | 回复 6
性能和情怀我都要:尊贵越野典藏版帕杰罗
帕杰罗限量版:尊贵越野典藏版帕杰罗在成都车展亮相。帕杰罗诞生于1982年,1983年三菱组建车队参与了第五届达喀尔拉力赛,帕杰罗在这届比赛上一举成名,奠定了其在越野界的王者地位。从此参加达喀尔拉力赛也成为了三菱的传统。一战功成万骨枯,短短几年的时间,帕杰罗以其卓越的越野性能,强大的脱困能力以及超高的性价比,迅速登顶越野界,“山猫王”的称号更是被无数的越野爱好者所拥戴。
帕杰罗是越野爱好者永远避不开的一辆车,因为同价位的越野车没有比帕杰罗更好的选择了。80%以上的越野车队都选择了帕杰罗充当保障车,保障车对车的要求很高,而帕杰罗正好符合了保障车的所有要求:越野性能强悍,通过性高,动力强劲,空间充足,最主要一点是发动机故障率极低,很坚固的构架,就算是有毛病坏掉了,维修保养成本也非常低。
尊贵越野典藏版帕杰罗依旧采用的是运转高效、清洁的三菱3.0升V6(6G72)发动机,不管何种路况,在全部扭矩范围内,都能输出卓越的动力。120kW的发动机输出功率能提供给你所需的所有动力,平顺的性能不仅创造出令人羡慕的燃油经济性,还带来宁静的驾乘感受,出现故障的几率也大为减少。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-28 23:51    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-07-29 15:15    IP属地:未知

引用 xuser18537325 于 2020-07-28 16:34 发表的回复
帕杰罗限量版:尊贵越野典藏版帕杰罗在成都车展亮相。帕杰罗诞生于1982年,1983年三菱组建车队参与了第五届达喀尔拉力赛,帕杰罗在这届比赛上一举成名,奠定了其...
帕杰罗最适合穿越,不适合极限越野攀爬

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-07-29 15:17    IP属地:未知

引用 xuser18537325 于 2020-07-28 16:34 发表的回复
帕杰罗限量版:尊贵越野典藏版帕杰罗在成都车展亮相。帕杰罗诞生于1982年,1983年三菱组建车队参与了第五届达喀尔拉力赛,帕杰罗在这届比赛上一举成名,奠定了其...
越野车就想要俩款 要么帕杰罗 要么兰德酷路泽 奈何实习不允许 只能帕杰罗

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-07-29 15:19    IP属地:未知

引用 xuser18537325 于 2020-07-28 16:34 发表的回复
帕杰罗限量版:尊贵越野典藏版帕杰罗在成都车展亮相。帕杰罗诞生于1982年,1983年三菱组建车队参与了第五届达喀尔拉力赛,帕杰罗在这届比赛上一举成名,奠定了其...
我儿子他们学校,每天就有个妈妈开着一辆帕杰罗去接孩子,感觉女人开帕杰罗还挺有味道的

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-07-29 15:20    IP属地:未知

引用 xuser18537325 于 2020-07-28 16:34 发表的回复
帕杰罗限量版:尊贵越野典藏版帕杰罗在成都车展亮相。帕杰罗诞生于1982年,1983年三菱组建车队参与了第五届达喀尔拉力赛,帕杰罗在这届比赛上一举成名,奠定了其...
我开了一辆帕杰罗跑了49万公里了,在工地戈壁滩沙漠上面跟一辆17年陆巡跑,达喀尔王者也没把我落下。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-07-29 15:22    IP属地:未知

引用 xuser18537325 于 2020-07-28 16:34 发表的回复
帕杰罗限量版:尊贵越野典藏版帕杰罗在成都车展亮相。帕杰罗诞生于1982年,1983年三菱组建车队参与了第五届达喀尔拉力赛,帕杰罗在这届比赛上一举成名,奠定了其...
我感觉买霸道真的就是为了个面子,买帕杰罗完全就是热爱越野

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报