发表于 2020-07-28 09:57 IP属地：未知
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试驾X3和GLC感受作业帖
2020年7月4号，受深圳南方宝诚之邀，前来试驾X3和GLC的对比试驾活动，活动全程我本人没有任何商业成分，至于受邀原因或许只是因为之前在这家店买过车。本文主要从今天的真实体会着手，有限地分享真实的感受，本文的所有论点仅代表个人看法。
本次活动包括两部分，首先我从驾驶感受方面进行讲述。涉及到两部车，分别是宝马X3(参数询价)28i奔驰GLC260。
本批次共有4台车，分别2部X32部GLC，接下来留影并列队出发
（一）动力感受篇
（1）宝马X3:
本次试驾的是28i，由于市政道路，没办法做想要的加速体验。首先从引擎声音来讲，有点大，至少比5系大，但考虑到它作为一款SAV，可以接受。其次油门响应，这一点比较值得称赞，涡轮几乎没有迟滞，给多少来多少。刹车也比较给人信心。
（2）奔驰GLC：
本次试驾的是260，加速就很不尽人意，一脚油下去，我以为开的是雷克萨斯，发动机嘶吼，就轮没有反应。然而过差不多1秒，动力出现了，但加速比X3还差一把火候，肯能换GLC300会会一点。
（二）操控篇
由于家里有一部F20和一部G38，所以对宝马的操控基本太熟悉，所以开X3时并没有什么特别的感觉。然而这样的状态一到GLC面，顿时就来了落差感。转向不是特别精准，跟开沃尔沃差不多。底盘方面没有特别的感受，由于车里坐3个人，也不敢大角度感受底盘。
（三）人机交互篇
两车都是一线品牌，本身的人机交互也都不逊色。但最值得吐槽的两个：1、奔驰的CarPlay不支持无线，这一点非常不方便，当然有总比没有强。2、AutoHold功能的设计，宝马很方便，按一下按钮激活后就不用管，而奔驰非要连续踩两次刹车才能开启，这一点奉劝家里有两部以上车的，千万不要一辆奔驰一辆宝马，否则在奔驰你很容易误操作。最后，这也不算一个槽点，就是多媒体交互操作，可能我开惯宝马，在没有旋钮的操作难适应奔驰的按键操作。
（四）内饰篇
奔驰的内饰一直以来都是最津津乐道的，在GLC也确实突出了豪华感，但在量塑料材质与其同价位的X3的木纹比确实禁不起近距离推敲。
（五）做工篇
知道进口奔驰如何，经常听到有人说北京奔驰的做工不行，这一次近距离对比。在后备箱、引擎盖的边缘处能清晰发现大量的鱼鳞状，而在X3则看不到，另外，工作人员用磁铁对车身进行吸附，GLC的引擎盖、车门均能吸住，而同样位置的X3则吸附不了，至于分别采用什么材质不言自明。最后在对排气管进行观察，GLC假排气，而X3则为带阀门的单边双出排气。
最后，针对这两款车，GLC260和X328零售价差不多。但是车子本身的差别还是很大，至于谁优谁劣，读者请自行拿捏。
个人推荐：如果对驾驶和性价比追求比较多，建议宝马X3，对动力要求更多的建议起步至少28i。另外强烈建议选装增强型驾驶辅助，这个几乎高速神器。
出发前留影
出发前合影留念
试乘试驾体验
试乘试驾体验
内饰
外观发动机
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