发表于 2020-07-12 16:14 IP属地：未知
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80后的迈腾Rline梦！
时光过的好快啊， 购车2年了，现在还是那么喜欢。白领的神车，迈腾，我们同事好几个都开它。
有着大众情怀的我，2年前入手了迈腾，当时是被蔚揽的Rline广告给吸引的，无奈家用需后排宽敞，无缘蔚揽，国内又没有Rline版本迈腾，心中多少有点遗憾。一个偶然的机会，开始接触改车。虽然之前自己有台11款的大众POLO，开了7年但从未考虑过改装，不过跟当时的经济条件也有关系吧。从此一发不可收拾，当我得知可以通过改装还原国外Rline版本的时候，骚动的心就没停下来过，通过各种渠道，电商平台，去寻找相应的配件，通过1年时间的收集，终于功夫不负有心人，完成了自己最初的目标，完整的还原了海外版本的Rline外观！
完美的侧脸，这套轮毂来之不易，全新德国进口原厂，这款轮毂只有铸造的，而且是19寸。搭配的是倍耐力PZ4德国原厂轮胎，235 40 R19。准备换米其林PS4S 的 245 40 19。倍耐力胎噪比较大，操控没话说。尤其雨天。
45°迷人角度！
车身高度前1.5指，后2指。考虑经常家庭出行，所以后面高一点点。
原厂Rline，配合度完美！带摄像头孔的360牌照框用的CC的。
原厂R标，很贵，200多一个。2020款尾灯加后杠，这个尾灯是改款最成功的地方了。
内饰细节
估计现在的德系车主，做的最多的就是内饰或者是原厂配置的升级了，如今的改车多半人是走原厂升级路线，我也没能逃过这个定律，ACC，并线辅助，座椅通风，防炫目外后视镜。。。等等，但我是个注重小细节的人，要与众不同就要在细节上改变。
丹拿原厂标，也挺贵的。
氛围完美。
细节无处不在。
真碳纤维的饰板，质感相当不错。就是价格小贵。
后排视野。
原厂RS手球，手感比大众原厂的好很多。也是偏贵。
电子儿童锁，途昂已经标配了，奥迪也是标配，估计以后的车慢慢会成为标配，确实好用。用的途昂X的按钮，质感不错！锁头用的进口的。
CC通风座椅，提车就改了这个，广东90%时间处于夏天，没这个真不行，而且包裹性比原车的好不少，主要肩部多了包围，替换了辉昂头枕，6向调节，整个人完全包覆的感觉无与伦比！遗憾的一点是老板键没了。CC座椅不带老板键，毕竟属于轿跑。
后排遮阳帘对有宝宝的家庭用车实在太友好了，长途睡觉不怕晒了。虽然已经用了威固的V40，哈哈哈，多一层保护。
真皮扶手还是加分不少，出风口的香薰也是大爱，野兽派的虽然贵了点，一个外壳都要2-3百，味道很多选择，我选的森林。
原厂无线充电，副充电口选择了USB，缺点是垫子很容有划痕，而且充电巨慢，好处就是有地方放手机了。
万国表，自己亲手DIY 的。
HUD真的好用，不用再低头看仪表，数据显示也很丰富，限速标示也会显示。
战斗机模式，哈哈哈
新款Rline 方向盘上车，触控按钮带震动反馈和声音反馈，科技感十足，配合9.2和触控空调面板正好，最主要是手感比原来的好太多，粗点就是好！
性能提升
徒有其表只能是华而不实，所以操控，动力，制动都要跟上才行，性能这东西可以不追求极致，但是需要的时候还是要拿得出手！
第一时间换上铝元宝梁和铝摆臂是必不可少的，告别铸铁！副车架整体重量减轻7-8KG。
百改降为先，KW V3 上车！喜欢舒适的强烈推荐，如果喜欢操控还是B16吧。其实V3不难调。
英国原厂AP9040六活塞，装完就后悔了，准备拆了换brembo gts。
总结清单
最后附上改装清单
1：高级ACC
2：Rlin方向盘
3：电尾
4：变道辅助
5：外双边防炫目后视镜（旗舰只有左边）
6：隐藏式行车记录仪
7：丹拿音响
8：4门隔音，后排座隔音，后尾箱隔音
9：原厂9.2手写大屏
10：运动踏板套装
11：二代胎压
12：原厂双出排气
14：力爽点火线圈4个
15：驾驶模式
16：新CC通风座椅
17：辉昂顶配头枕
18：EBC绿皮后刹车片
19：18寸原厂轮毂(已出)
20：653F 车道保持摄像头
21：桃木换岑木饰条
22：360全景摄像头
23：德国产全铝副车架元宝梁
24：TTS?铝下摆臂
25：Rline 包围
26：GTE中网(已出)
27：液晶空调面板
28：特调1阶，实测马力机轮上增加20%
29：Rline 侧裙
30：Rline 原厂轮毂（非锻造，德国原厂）
31：倍耐力高端运动胎 P0 PZ4 235 40 r19
32：德国原厂Rline 中网
33：R8按钮 启动键 驾驶模式按钮
34: 刀锋拨片
35: 2020款原厂尾灯
36: 2020款后杠
37: KW V3 绞牙避震
38: AP9040 英国原厂6活塞刹车
39: HUD 抬头显示
40: 旗舰真皮扶手
41: 后排遮阳帘
42: 原厂无线充电
43：2020款Rline触控方向盘
提车到现在一共771天，从小爱车，把车当做自己的大玩具，当然要把它变成自己喜欢的样子！从第一次心疼的改了个二代胎压，到如今华丽变身，经历了十几次改拆，基本认识了这个行业里大大小小的配件销售商家，终于完成了自己的心愿！一台完整度高的欧洲版Rline!这台车我付出了太多心血。也感谢我群里384位车友一直以来的支持！顺便提一下我的群是广东省唯一的官方认证迈腾车友会。希望能和大家有更多的心得交流，也希望通过这篇帖子让更多的车友了解Rline版本，了解迈腾这款车。谢谢！
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