发表于 2020-07-10 11:16 IP属地:未知
查看 17.5W | 回复 6
一抹夕阳照讴歌
今天仔细的想了一个问题,就咱们大众群体对于车文化的了解和渴望,需要知道好车坏车吗?什么是好车,什么是坏车?不用车评人说,最简单的标准就两个,牌子和价格。这就是现状和事实。100万的是好车,10万的就是垃圾车,宾利劳斯是好车,国产普遍是烂车。这是不是就是大众思维。你说好坏有什么意义呢,有几百万的人根本不想知道几百万的车好在哪儿,只需要知道这车是几百万就买完事了,销售都不用费什么话。那些手里有几万块的人也不用知道几万块的车好不好,因为他要是有几百万也就不在您这几万块的车这耽误工夫了。车对于我们来说,买一乐儿,开一乐儿,舒舒服服能到地方就完事了,别太上纲上线的较真这个好那个不好了,大众群体谁跟您这较真儿啊,就几个稍微懂点车的人在互相抬杠罢了,普通老百姓就是看牌子看价格。在中国,车是一流于外表的文化,除了价值颜值和标志,剩下的啥都不是!
说了这么多,我其实并不是想表达小众车就注定没市场了,其实我反而觉得,正是因为大环境是这样的,所以我更看好小众车。所谓物极必反,这句话是老祖宗留下的至理名言。爱慕虚荣的人不代表认为爱慕虚荣是好事儿。时间长了,就烦了。人们为什么爱慕虚荣,主要还是因为没到那个不需要爱慕虚荣的层次。小时候买一裤头都乐意和人显摆,长大了咱不能那样了不是。这个世界上不是所有人生来就那么优秀的,有很大一部分人,长的不行,学习不行,脑子不算聪明的,家庭条件也不富裕,你们那些长的好,学习好,聪明,家境好的人,从小到大风头都让你们抢了。那我们这些干啥啥不行的人好不容易靠自己努力挣俩钱买点外在的东西武装一下自己不过分吧。所以爱慕虚荣虽然不是什么值得赞扬的事儿,但完全可以理解。只不过时间长了,等自己有实力不靠这些外在的也能在人前有一种昂首挺胸的气势时,他自然就不爱显摆了。就那些开宝马奔驰武装自己贫瘠的外在的人他其实心里也自卑,好不容易赚点钱,全买车了,好日子没过上两天的,就为了别人高看他两眼,月月油钱都快掏不起了。他也不想过这样的日子,但是你装他装大家装,我不装没法混了。但你装我装他也装,大家互相就烦了。总有一天人们会回归平凡的生活,你看真正特别有钱的那些大佬,他们连手表都很少戴的,衣服甚至有的是地摊货。返璞归真就是这个道理,人到了一定地位,再戴那么些珠光华贵,不但不提升外在气质,反而显得你和同行比格局小了。
所以我花40万买一高配的讴歌,也是经过深思熟虑的。首先这车外观至少我觉得还可以,是看得顺眼的,然后这车动力操控等性能非常够用,买来自己开不蹩手蹩脚,舒适。当然最重要的还是背后的意义。我能买一低配的X3,也能买一高配的RDX。但我买X3买的是别人的眼中我的生活,买RDX买的是自己的眼中自己的生活,这里面的差距相信懂得人自然懂。给大家展示一下RDX吧,从外观到内饰,就是分享,也不浓墨重彩的说这车有多好了,就像我上面说的,好车还是坏车的讨论没有意义,什么人买什么车,不是所有人都排着队买好车的。
RDX顶配的轮毂确实是这款车在外观设计上的一个败笔,我个人也不是很喜欢。
还有这款车能吸引我的一个原因也是这个SH-AWD四驱,经常开车的话,有一个好的四驱对于操控的稳定性和安全性来说是有很大的提高的。
RDX的尾灯我个人认为是挺有辨识度的,我认自己的车主要是通过两点,前脸的钻石格栅,和后屁股的倒钩尾灯。
就在我照中控的时候一抹斜阳入境,虽然有点档视野,但是我觉得还挺有意境的,就保留了这张照片。
这车的音响是格莱美大师打造的,据说是同级别数一数二的音响,这个我也不好笃定的说它有多好,毕竟没比过,而且音质这东西确实不是专业的不太好比较,但是我个人比较爱这套音响发出来的低音,比较迷醉的那种氛围。
也是闲来无事引出了这么一大堆深思,有点墨迹了,仅表达个人观点吧,也不早了,就唠叨这些,以后再有什么感悟再给大家分享吧。