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途岳论坛 >  途岳百日纪念及用车感受

发表于 2020-06-30 10:17    IP属地:未知

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途岳百日纪念及用车感受
2020年3月购的车,一晃到现在已经100天了,开了4600+公里,从刚开始的小心翼翼到现在的轻车熟路,途岳的性能在我手里也逐渐发挥出应有的实力。上汽大众家族式的前脸符合我的审美,2.0的低功版发动机配以4驱的组合,让动力输出达到了极致,对比同样是配置2.0低功发动机的帕萨特、迈腾乃至奥迪A4,330版途岳的加速性能首屈一指。油门配合自适应巡航和自动启停的使用,让我在早高峰拥堵的路况下应付自如。大小适中的车身,配合360全景辅助系统,让我走街串巷,如鱼得水。第三代EA888国六版DPL发动机攻克了烧机油的短板,改用0W20机油,更节能更环保。
途岳100天后依旧稳健的身影。

[ 本帖最后由 途有界岳无垠 于 2020-06-30 10:47 编辑 ]

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发表于 2020-06-30 10:30    IP属地:未知

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上牌第一天的照片,一晃3个多月过去了。
第一次街拍:樱花树下的留影。
LED大眼睛配18寸大脚,那样的协调统一。
贯穿车身硬朗的腰线。
侧面紧凑型的车身跃然眼前。
有棱有角的尾部线条。
腰线从车头一直贯穿至车尾。
2.0低功版发动机,配以4驱,7.8的百公里加速,同样动力的车型里傲视群雄。DPLA发动机喝的是0W-20的机油!
大鹏展翅。
液晶仪表盘和多功能方向盘是大爱。
还算宽裕的后排空间。
不大不小的后备箱。
双色的内饰。
布局错落有致的中控台。
前排特写。
后排特写。
多功能方向盘和中控。
随拍一。
随拍二。
随着大众造车工艺的日益精进,昔日的短板被攻克,品质日趋完善,我们车主也能开上接近完美的Dream Car!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-30 10:50    IP属地:未知


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发表于 2020-06-30 10:53    IP属地:未知

引用 黑米哥哥~ 于 20-06-30 10:50 发表的回复
谢谢支持

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-02 10:15    IP属地:未知

路过看看

哈哈哈

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-02 10:15    IP属地:未知


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发表于 2020-07-02 10:19    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-24 15:06    IP属地:未知


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