发表于 2020-06-29 17:19 IP属地：未知
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北京的姑娘历经7年，终于有了属于自己的第一辆车车（一）
本人90后一枚，20岁拿的车本，之后开启了7年之久的摇号历程，摇号期间不是开家人的车，就是公司的车，要不就是男朋友的车，不是打车就是乘坐公共交通，经历过亲朋一个月就摇下号的惊喜，也看到过表哥两年摇下来的指标，还看过发小在朋友圈晒的中签，我在想，或许下一个就是我了，这一个或许我等了7年多。
2020年的春节快到了，这一天下班又很晚，平时打车打的挺多，但依然不是钻石会员的我，再次面临打不到车，还赶不上公共交通的问题，寒冷的夜晚，我在想我要是有辆车多好.......
几天后......
一天和朋友吃饭，突如其来的电话，告知我，电车指标还有一个月就要过期了。
2020年的开头儿就给了我惊喜，兴奋至极！！你们能懂我当时的那种感受吗？
毫无防备，毫无准备，不知道从哪儿下手。
由于资质不够，必须全款，疫情经济又不景气，那么预算就没有那么多了，所以优先可能想到的就是北汽和比亚迪这种人尽皆知的品牌了，当时想，买个13、4万的电车代步足够了，于是在手机APP上看了多个品牌的电车，因为是疫情期间，打各个品牌的4S店电话都是无人接听，但是打小鹏汽车的400电话一打就通，10分钟之内就给我安排了一名销售，并且给我致电，不愧是互联网造车，这个效率是非常的高，但是当时在APP上看到小鹏自己满意的配置超出了预算，所以还是去北五环来广营先看了北汽和比亚迪，捎带看了现代昂希诺。
这里我要说一下我个人的观点，电车现在普及性还是比较高的，所以作为年轻人买电车我更看重的是车的科技感，无论是外观、内饰、功能，都要有科技感，虽然比亚迪和北汽的电车年头较长很有影响力技术也相对成熟，但他还是一个汽车的壳子，只是发动机变成电机，油门变电门。
作为一名喜欢户外骑行的姑娘，经常要4+2出行，所以也考虑电车的空间，抛开颜值，看了看比亚迪的元EV、秦EV，看了一眼，算了算了不看了，还是看北汽吧，看了EX3和EX5，看完了不想说话，EX5嗯，很有现代车的感觉，算了算了，再看看颜值高的现代昂希诺吧，打开车门一瞬间就放弃了，太憋气了，放我的自行车算是费劲了，最后总结了一下，比亚迪、北汽、现代这个三个品牌首先在价格上就没有我想象中的优势，其次，毫无科技感。
接下来直接杀到东三环合生汇看小鹏，不用说了，光看这车的外观流线就非常有科技感，有特斯拉的感觉，前挡风的面积非常大，虽无天窗但似有天窗，视野那是相当的大，颜值很高，非常符合现代年轻人的一个择车标准，外观合格咱们再来看看里面的内饰，映入眼帘的就是这15.6寸的大屏，堪比行走的IPadpro，二话不说，咱先试驾，感受一下小鹏G3。
时间有限，下期分享试驾心得，你们先猜猜我试驾的是什么颜色的车？
PS.我并没有贬低其品牌的车来捧小鹏汽车，只是写出了当时我个人的一个心声，和我个人观点，不喜勿喷！
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